TWS耳机的交互比较特殊，它的接触面非常小，传统X、Y轴维度的交互形式容易出现误触。压力则是在Z轴上实现多级的交互，因此压感触控可以为TWS耳机用户带来更多简单自然的多功能操作、大幅提升交互体验，为OEM厂商带来创新的产品竞争力。NDT技术独有的压感触控技术具备即贴即用、灵活组装等优势，能够加速产品上市时间、推进压感技术在可穿戴应用的普及。我们非常高兴可以与ZMI这样具有创新力的公司一起实现这个目标。

SC133GS拥有近红外光下业内顶尖的超高感度，凭借思特威领先的近红外增强技术，其在940nm波段光线下的QE（光子转换效率）超过40%，确保DMS系统能在不可见光波长范围内实现极高灵敏度的高清成像；而专为DMS系统量身打造的3:4竖幅画面，更是确保了以驾驶员作为主要的像素覆盖主体，减少驾驶舱周围的次级画面覆盖范围，进一步提升以驾驶员为中心的影像清晰度。

NDT现已推出三款专用于TWS耳机交互的创新压感触控解决方案，包括：

Micro Load Cell方案

贴合式电容+压感方案

PCB Sensor+弹片方案，全面覆盖TWS市场的需求，满足下游厂商不同产品定位的TWS耳机设计。

作为一款高性价比的TWS压感耳机，ZMI PurPods Pro采用的是NDT具有价格竞争力的“PCB Sensor+弹片方案”，使用表面贴装技术（SMT）将NDT PCB Sensor安装到主板，再通过弹片顶到耳机手柄内壁。用户按压操作耳柄时带动弹片同步发生形变，NDT压感模组检测到弹片所产生的微小形变即可工作。

随着ZMI PurPods Pro成功发布，该产品成为了苹果AirPods Pro和华为FreeBuds Pro之外、全球领先的第三款支持耳机柄压感操控的TWS耳机。ZMI PurPods Pro和华为FreeBuds Pro均采用了深圳纽迪瑞科技开发有限公司（简称“纽迪瑞科技”，即“NDT”）的先进压感触控技术，从而实现简单、直观、自然、流畅的交互体验。在众多品牌厂商的推动下，压感技术逐渐在TWS应用中普及。

全新130W像素全局快门图像传感器 —— SC133GS，此次发布的SC133GS采用2.7μm像素及1/4″光学尺寸，可赋能DMS系统有效监测驾驶员驾驶状态，时刻关注行车安全。

搭载SC133GS的DMS系统可实时通过安全带监测、眼睑闭合、眨眼、注视方向、打哈欠和头部运动来识别驾驶员的驾驶状态，其影像为智能座舱系统提供了识别运算的基础，成为智能座舱系统的核心之眼。

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