一个降压调节器，其中关键热回路显示为虚线。可以看出，线圈L1不是热回路的一部分。因此，可以假设该电感器的放置位置并不重要。使电感器位于热回路以外是正确的——因此在第一个实例中，安放位置是次要的。

在电感下方（PCB表面或下方都不行）、在内层里或PCB背面布设敏感的控制走线。受电流流动的影响，线圈会产生磁场，结果会影响信号路径中的微弱信号。在开关稳压器中，一个关键信号路径是反馈路径，其将输出电压连接到开关稳压器IC或电阻分压器。

实际线圈既有电容效应，也有电感效应。第一个线圈绕组直接连接到降压开关稳压器的开关节点，线圈里的电压变化与开关节点处的电压一样强烈而迅速。

RoHS: 详细信息

照明: Non-Illuminated

照明颜色: -

灯类型: -

触点形式: SPST

开关功能: ON - OFF

安装风格: Panel Mount

端接类型: Solder Lug

电流额定值: 6 A, 4 A

电压额定值 AC: 125 VAC

电压额定值 DC: 30 VDC

衬套大小: M12

致动器: Standard

端子密封: Sealed

触点电镀: Silver

颜色: Multi Color

外壳材料: Brass

照明: Non-Illuminated

安装角: Vertical

系列: M

类型: Miniature toggles

商标: NKK Switches

触点材料: Silver

可燃性等级: UL 94 V-0

致动器样式: Bat

寿命: 25000 Cycles

最大工作温度: + 85 C

最小工作温度: - 30 C

产品类型: Toggle Switches

工厂包装数量: 1

子类别: Switches

零件号别名: M-2011L/B-B5E

单位重量: 17 g

由于电路中的开关时间非常短且输入电压很高，PCB上的其他路径上会产生相当大的耦合效应。敏感的走线应该远离线圈。

新型快速开关的碳化硅（SiC）功率晶体管主要以分立器件或裸芯片的形式被广泛供应，SiC 器件的一系列特性，如高阻断电压、低导通电阻、高开关速度和耐高温性能，使系统工程师能够在电机驱动控制器和电池充电器的尺寸、重量控制和效率提升等方面取得显著进展，同时推动 SiC 器件的价格持续下降。

在大功率应用中采用 SiC 还存在一些重要的制约因素，包括经过良好优化的功率模块的可获得性，还有设计高可靠门级驱动的学习曲线。智能功率模块（IPM）通过提供高度集成、即插即用的解决方案，可以加速产品上市并节省工程资源，从而能够有效地应对上述两项挑战。

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