稳压输出高达1A的直流负载电流
发布时间:2020/10/24 12:43:55 访问次数:2291
一种电源良好功能在输出处于调节状态且准确度为 ±1% 时发出指示信号,并提供过压指示。该器件还内置了一个具 ±3% 准确度的温度监视器。
LTC3374A 拥有 8 个独立的 1A 通道以及灵活的排序和故障监视功能。每个通道是一个高效率同步降压型稳压器,具有其自己独立的 2.25V 至 5.5V 输入电源和一个 0.8V 至 VIN 的输出电压范围。
可并联组合多达 4 个相邻的降压型稳压器,以利用单个共用电感器提供高达 4A 的输出电流,采取的方法是把这些稳压器的 VIN 引脚连接在一起、SW 引脚连接在一起、和把从属降压稳压器的 FB 引脚连接至输入电源。这样,可提供 15 种不同的输出配置。

制造商:
Infineon
产品种类:
IGBT 模块
RoHS:
详细信息
商标:
Infineon Technologies
产品:
IGBT Silicon Modules
配置:
Half Bridge
集电极—发射极最大电压 VCEO:
1200 V
集电极—射极饱和电压:
2.5 V
在25 C的连续集电极电流:
290 A
栅极—射极漏泄电流:
400 nA
最大工作温度:
+ 150 C
封装 / 箱体:
Half Bridge2
栅极/发射极最大电压:
20 V
最小工作温度:
- 40 C
安装风格:
Screw
Pd-功率耗散:
1.4 kW
工厂包装数量:
10
由于汽车电池提供的输入电压可能在所需的输出电压上下变化,并且只需要单电感/单级转换,因而A4450理想适用于这种汽车输入环境。
A4450具有3V至36V的宽输入工作电压范围,适用于一系列汽车信息娱乐应用,并可应对怠速停车/启动、冷启动、双电池和负荷突降(load dump)等情况。A4450具有高电压电池兼容启动(EN)输入,以适合开关式电池输入应用。
A4450能够提供3V至8V的稳压输出,并具有高达1A的直流负载电流。PWM开关频率范围为250kHz至2.4MHz,其变频和控制开关转换可最大限度地减小电磁干扰(EMI)影响。即使输入和输出电压几乎处在相同水平,以及发生线路和负载瞬态事件时,A4450都可保持出众的稳定性。
一种电源良好功能在输出处于调节状态且准确度为 ±1% 时发出指示信号,并提供过压指示。该器件还内置了一个具 ±3% 准确度的温度监视器。
LTC3374A 拥有 8 个独立的 1A 通道以及灵活的排序和故障监视功能。每个通道是一个高效率同步降压型稳压器,具有其自己独立的 2.25V 至 5.5V 输入电源和一个 0.8V 至 VIN 的输出电压范围。
可并联组合多达 4 个相邻的降压型稳压器,以利用单个共用电感器提供高达 4A 的输出电流,采取的方法是把这些稳压器的 VIN 引脚连接在一起、SW 引脚连接在一起、和把从属降压稳压器的 FB 引脚连接至输入电源。这样,可提供 15 种不同的输出配置。

制造商:
Infineon
产品种类:
IGBT 模块
RoHS:
详细信息
商标:
Infineon Technologies
产品:
IGBT Silicon Modules
配置:
Half Bridge
集电极—发射极最大电压 VCEO:
1200 V
集电极—射极饱和电压:
2.5 V
在25 C的连续集电极电流:
290 A
栅极—射极漏泄电流:
400 nA
最大工作温度:
+ 150 C
封装 / 箱体:
Half Bridge2
栅极/发射极最大电压:
20 V
最小工作温度:
- 40 C
安装风格:
Screw
Pd-功率耗散:
1.4 kW
工厂包装数量:
10
由于汽车电池提供的输入电压可能在所需的输出电压上下变化,并且只需要单电感/单级转换,因而A4450理想适用于这种汽车输入环境。
A4450具有3V至36V的宽输入工作电压范围,适用于一系列汽车信息娱乐应用,并可应对怠速停车/启动、冷启动、双电池和负荷突降(load dump)等情况。A4450具有高电压电池兼容启动(EN)输入,以适合开关式电池输入应用。
A4450能够提供3V至8V的稳压输出,并具有高达1A的直流负载电流。PWM开关频率范围为250kHz至2.4MHz,其变频和控制开关转换可最大限度地减小电磁干扰(EMI)影响。即使输入和输出电压几乎处在相同水平,以及发生线路和负载瞬态事件时,A4450都可保持出众的稳定性。