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门驱动器单帧HDR技术视觉和雷达传感器

发布时间:2020/10/22 23:52:13 访问次数:917

SC133GS还搭载了荣获多项业界殊荣的单帧HDR技术,保障图像传感器在阳光或车大灯直射车内的严苛光线环境下,依旧能够为智能识别应用终端提供明暗细节都清晰可见的实时影像。

随着汽车领域的智能化转型发展,有效的驾驶员监测是实现自动驾驶的重要一环,思特威此次推出的SC133GS,凭借Global Shutter的诸多优势性能,为包括DMS在内的高级辅助驾驶系统提供更优质的影像技术支持,进一步助力打造更安全的智能座舱系统。

SC133GS具有广泛的适用性,除车载DMS系统外,还可应用于例如智能(面部)支付系统、条码识别等诸多机器视觉场景。

制造商: Texas Instruments

产品种类: 门驱动器

RoHS: 详细信息

安装风格: SMD/SMT

封装 / 箱体: WSON-8

输出电流: 3 A

电源电压-最小: 7.5 V

电源电压-最大: 14 V

配置: Dual

上升时间: 10 ns

下降时间: 10 ns

最小工作温度: - 40 C

最大工作温度: + 125 C

系列: LM5101A

封装: Cut Tape

封装: MouseReel

封装: Reel

技术: Si

商标: Texas Instruments

逻辑类型: TTL

工作电源电压: 7.5 V to 14 V

产品类型: Gate Drivers

工厂包装数量: 1000

子类别: PMIC - Power Management ICs

单位重量: 11 mg

天际 ME7 还配备 ME Pilot 智能驾驶系统,搭载 22 个传感器,包含 1 个前单目摄像头,4 个环视摄像头,3 个毫米波雷达,12 个超声波雷达,1 个舱内摄像头,1 个行车记录仪,同时采用了视觉传感器和雷达传感器相融合的方案,实现 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持、APA/RPA 全自动泊车等 16 项核心功能。

ME7 车机界面采用扁平化设计、十分简洁,Dock 栏功能设置更加 “人性”。Magic-3D 交互界面采用芬兰 Rightware 全新升级的 Kanzi 平台 PBR 技术,将 52 个车控场景、100 种镜头运动进行了三维虚拟可视化设计,用户进行车辆设置时可实时看到相应反馈。

天际 ME7 采用双主机结构,并搭载高通骁龙 S820A Prem 高性能计算平台,达到 320G FLOPS 55K DMIPS 处理能力。同时 ME7 采用 CAN 总线、以太网、GMSL(Gigabit multimedia serial link)多种通讯方式,实现不同任务单元之间的高效联通、快速响应。


(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)

SC133GS还搭载了荣获多项业界殊荣的单帧HDR技术,保障图像传感器在阳光或车大灯直射车内的严苛光线环境下,依旧能够为智能识别应用终端提供明暗细节都清晰可见的实时影像。

随着汽车领域的智能化转型发展,有效的驾驶员监测是实现自动驾驶的重要一环,思特威此次推出的SC133GS,凭借Global Shutter的诸多优势性能,为包括DMS在内的高级辅助驾驶系统提供更优质的影像技术支持,进一步助力打造更安全的智能座舱系统。

SC133GS具有广泛的适用性,除车载DMS系统外,还可应用于例如智能(面部)支付系统、条码识别等诸多机器视觉场景。

制造商: Texas Instruments

产品种类: 门驱动器

RoHS: 详细信息

安装风格: SMD/SMT

封装 / 箱体: WSON-8

输出电流: 3 A

电源电压-最小: 7.5 V

电源电压-最大: 14 V

配置: Dual

上升时间: 10 ns

下降时间: 10 ns

最小工作温度: - 40 C

最大工作温度: + 125 C

系列: LM5101A

封装: Cut Tape

封装: MouseReel

封装: Reel

技术: Si

商标: Texas Instruments

逻辑类型: TTL

工作电源电压: 7.5 V to 14 V

产品类型: Gate Drivers

工厂包装数量: 1000

子类别: PMIC - Power Management ICs

单位重量: 11 mg

天际 ME7 还配备 ME Pilot 智能驾驶系统,搭载 22 个传感器,包含 1 个前单目摄像头,4 个环视摄像头,3 个毫米波雷达,12 个超声波雷达,1 个舱内摄像头,1 个行车记录仪,同时采用了视觉传感器和雷达传感器相融合的方案,实现 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持、APA/RPA 全自动泊车等 16 项核心功能。

ME7 车机界面采用扁平化设计、十分简洁,Dock 栏功能设置更加 “人性”。Magic-3D 交互界面采用芬兰 Rightware 全新升级的 Kanzi 平台 PBR 技术,将 52 个车控场景、100 种镜头运动进行了三维虚拟可视化设计,用户进行车辆设置时可实时看到相应反馈。

天际 ME7 采用双主机结构,并搭载高通骁龙 S820A Prem 高性能计算平台,达到 320G FLOPS 55K DMIPS 处理能力。同时 ME7 采用 CAN 总线、以太网、GMSL(Gigabit multimedia serial link)多种通讯方式,实现不同任务单元之间的高效联通、快速响应。


(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)

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