低功耗无线数据传输模块通讯模式
发布时间:2020/10/10 23:11:42 访问次数:2244
飞行时间(ToF)是一种高精度的距离测绘和3D成像技术,其根据信号的发射与被物体反射后返回传感器之间的时间差来测量传感器与物体之间的距离——飞行时间3D深度传感器发射一个很短的红外光脉冲,然后相机传感器的每个像素测量返回时间。
测距成像ToF相机是一种非常先进的激光雷达系统,它用一个光脉冲或闪光来代替标准的逐点激光束,以实现完全的空间感知。
该相机可以感知光线从任何周围物体返回所需的时间,将其与视频数据相结合,并创建实时3D图像。还可用于跟踪面部或手部动作,绘制房间地图,从图像中移除背景,甚至在图像中叠加3D对象。

KB3031-KL 低功耗嵌入式GPRS DTU(Data Terminal Unit)是采用高性能的KB601Q GSM模块开发的GPRS低功耗无线数据传输模块,具有低功耗、性能稳定、体积小、性价比高的特点,成本低,有利于用户设备和系统的集成,是我公司专门针对只能用电池供的远程数据通讯一款GPRS低功耗模块。
KB3031-KL GPRS模块既可以采用GPRS通讯模式,也可以采用SMS短信通讯模式。用户可根据不同的需求而采用相应的工作模式。8B1.2 产品特点l 界业独一无二的超低功耗,休眠时电流小于2uA;2800MAH的电池供电,一周通讯一次,理论上可达26年以上;
超低电压工作:当锂电池电压低至1.8V时,模块仍可以正常工作;
定时自动唤醒功能,唤醒周期可由用户自定义;
可支持芯片SIM卡,无需SIM卡座与卡片,避免接触不良或氧化而影响SIM卡的读写;
标准工业级产品,EMC抗干扰设计,适应环境能力强;
与TVS增压器不同,TVS燃料电池鼓风机覆有外壳,并直接安装在电动机上。该电动机可在300至450V直流电下运行,没有皮带轮或前盖,并可进行校准,以少于14,000转/分的速度运行。该技术还具有可扩展性,能够适应广泛的泵位移范围,并可根据客户需求进行调整。
使用75kW模块的轻型汽车应用适合TVSR340。对于中型汽车和商用巴士(客车)应用,使用的模块高达150kW,TVSR410是最适合的。
伊顿已经向若干客户提供可用于氢动力巴士的TVS装置,并计划增加产量。该项目的下一步计划是,开发支持下一代燃料电池的装置,赋予电池更大的功率密度、压力比、更长的使用寿命,并改善噪声、振动和不平顺性(NVH)。
(素材来源:chinaaet.如涉版权请联系删除。特别感谢)
飞行时间(ToF)是一种高精度的距离测绘和3D成像技术,其根据信号的发射与被物体反射后返回传感器之间的时间差来测量传感器与物体之间的距离——飞行时间3D深度传感器发射一个很短的红外光脉冲,然后相机传感器的每个像素测量返回时间。
测距成像ToF相机是一种非常先进的激光雷达系统,它用一个光脉冲或闪光来代替标准的逐点激光束,以实现完全的空间感知。
该相机可以感知光线从任何周围物体返回所需的时间,将其与视频数据相结合,并创建实时3D图像。还可用于跟踪面部或手部动作,绘制房间地图,从图像中移除背景,甚至在图像中叠加3D对象。

KB3031-KL 低功耗嵌入式GPRS DTU(Data Terminal Unit)是采用高性能的KB601Q GSM模块开发的GPRS低功耗无线数据传输模块,具有低功耗、性能稳定、体积小、性价比高的特点,成本低,有利于用户设备和系统的集成,是我公司专门针对只能用电池供的远程数据通讯一款GPRS低功耗模块。
KB3031-KL GPRS模块既可以采用GPRS通讯模式,也可以采用SMS短信通讯模式。用户可根据不同的需求而采用相应的工作模式。8B1.2 产品特点l 界业独一无二的超低功耗,休眠时电流小于2uA;2800MAH的电池供电,一周通讯一次,理论上可达26年以上;
超低电压工作:当锂电池电压低至1.8V时,模块仍可以正常工作;
定时自动唤醒功能,唤醒周期可由用户自定义;
可支持芯片SIM卡,无需SIM卡座与卡片,避免接触不良或氧化而影响SIM卡的读写;
标准工业级产品,EMC抗干扰设计,适应环境能力强;
与TVS增压器不同,TVS燃料电池鼓风机覆有外壳,并直接安装在电动机上。该电动机可在300至450V直流电下运行,没有皮带轮或前盖,并可进行校准,以少于14,000转/分的速度运行。该技术还具有可扩展性,能够适应广泛的泵位移范围,并可根据客户需求进行调整。
使用75kW模块的轻型汽车应用适合TVSR340。对于中型汽车和商用巴士(客车)应用,使用的模块高达150kW,TVSR410是最适合的。
伊顿已经向若干客户提供可用于氢动力巴士的TVS装置,并计划增加产量。该项目的下一步计划是,开发支持下一代燃料电池的装置,赋予电池更大的功率密度、压力比、更长的使用寿命,并改善噪声、振动和不平顺性(NVH)。
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