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隔离器抑制高压摆率噪声瞬态

发布时间:2020/10/6 1:04:18 访问次数:1678

电磁干扰三菱电机通常推荐强电回路的接地点与弱电回路的接地点分开,双绞电缆的屏蔽层接地,可是隧道掘进设备无法像工厂和楼宇那样将强电回路接地点与弱电回路接地点分开,三菱电机推荐的双绞电缆屏蔽层接地抗电磁干扰方法不仅不能抗电磁干扰,与此相反还引入了电磁干扰,这是隧道掘进设备的特点所决定的。

大多数隧道掘进设备通常在直径 5~6 米、长 20~30 米的狭窄空间内分布着功率数百千瓦的用电装置,这些用电装置产生的电磁干扰通过传导、辐射、感应三种途径干扰 CC-Link 通信网络的传输媒介——双绞电缆,我们采用三种不同的方法解决。

隧道掘进设备的传导骚扰主要通过共地阻抗耦合,我们采用屏蔽层不接地的方法切断传导骚扰;至于辐射骚扰我们采取了二条措施切断骚扰:一是加强辐射源的屏蔽工作,大功率的用电装置用单独的接地线与主接地点连接,二是增加间隔距离,双绞电缆尽可能远离辐射源;隧道掘进设备的感应骚扰主要通过磁场耦合,质量优良的双绞电缆能够切断感应骚扰。

智能传感器系统正在提高自动化程度,提供更多的数据来监测和控制生产过程。例如包括电动汽车、新一代信息技术(IT)和电信、先进机器人和人工智能在内的高科技产业,有了更先进的系统之后,就需要采用更先进的方法来确保系统的可靠性。

对机器人和旋转机器(例如涡轮机、风扇、泵和电机)实施的基于状态的监控会记录与机器的健康和性能相关的实时数据,以便有针对性地实施预测维护和优化控制。在机器生命周期的 早期进行有针对性的预测维护,可以减少生产停机的风险,从而提高可靠性、显著节约成本和提高工厂的生产率。

在长电缆中传输时,通信网络可能会受到危害影响,例如较大的共模噪声、接地电位差异和高压瞬态。

传导和辐射噪声源可影响 100 米线缆长度内的通信可靠性。采用 ADI iCoupler 芯片级变压器隔离技术可以提高对这些噪声源的抗干扰能力。AN-1398 概述了利用 iCoupler 技术可以实现的对常见工业瞬态的抵抗力。

共模瞬变抗扰度(CMTI)是隔离器抑制高压 / 高压摆率噪声瞬态,并保持无误差通信的能力。 信号和 isoPower®隔离器件 提供最低 25 kV/μs 的共模瞬变抗扰度,也可以在不造成永久闩锁或损坏的情况下承受最大 100 kV/μs。

在工厂自动化环境中,系统设计人员通常无法控制提供通信网络的电气装置。最好的做法是假定存在接地电位差异。在运动控制系统中,可能会产生数百伏的接地电位差异。

(素材来源:chinaaet.如涉版权请联系删除。特别感谢)

电磁干扰三菱电机通常推荐强电回路的接地点与弱电回路的接地点分开,双绞电缆的屏蔽层接地,可是隧道掘进设备无法像工厂和楼宇那样将强电回路接地点与弱电回路接地点分开,三菱电机推荐的双绞电缆屏蔽层接地抗电磁干扰方法不仅不能抗电磁干扰,与此相反还引入了电磁干扰,这是隧道掘进设备的特点所决定的。

大多数隧道掘进设备通常在直径 5~6 米、长 20~30 米的狭窄空间内分布着功率数百千瓦的用电装置,这些用电装置产生的电磁干扰通过传导、辐射、感应三种途径干扰 CC-Link 通信网络的传输媒介——双绞电缆,我们采用三种不同的方法解决。

隧道掘进设备的传导骚扰主要通过共地阻抗耦合,我们采用屏蔽层不接地的方法切断传导骚扰;至于辐射骚扰我们采取了二条措施切断骚扰:一是加强辐射源的屏蔽工作,大功率的用电装置用单独的接地线与主接地点连接,二是增加间隔距离,双绞电缆尽可能远离辐射源;隧道掘进设备的感应骚扰主要通过磁场耦合,质量优良的双绞电缆能够切断感应骚扰。

智能传感器系统正在提高自动化程度,提供更多的数据来监测和控制生产过程。例如包括电动汽车、新一代信息技术(IT)和电信、先进机器人和人工智能在内的高科技产业,有了更先进的系统之后,就需要采用更先进的方法来确保系统的可靠性。

对机器人和旋转机器(例如涡轮机、风扇、泵和电机)实施的基于状态的监控会记录与机器的健康和性能相关的实时数据,以便有针对性地实施预测维护和优化控制。在机器生命周期的 早期进行有针对性的预测维护,可以减少生产停机的风险,从而提高可靠性、显著节约成本和提高工厂的生产率。

在长电缆中传输时,通信网络可能会受到危害影响,例如较大的共模噪声、接地电位差异和高压瞬态。

传导和辐射噪声源可影响 100 米线缆长度内的通信可靠性。采用 ADI iCoupler 芯片级变压器隔离技术可以提高对这些噪声源的抗干扰能力。AN-1398 概述了利用 iCoupler 技术可以实现的对常见工业瞬态的抵抗力。

共模瞬变抗扰度(CMTI)是隔离器抑制高压 / 高压摆率噪声瞬态,并保持无误差通信的能力。 信号和 isoPower®隔离器件 提供最低 25 kV/μs 的共模瞬变抗扰度,也可以在不造成永久闩锁或损坏的情况下承受最大 100 kV/μs。

在工厂自动化环境中,系统设计人员通常无法控制提供通信网络的电气装置。最好的做法是假定存在接地电位差异。在运动控制系统中,可能会产生数百伏的接地电位差异。

(素材来源:chinaaet.如涉版权请联系删除。特别感谢)

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