电路板高密度化的车载ECU和高级驾驶辅助系统
发布时间:2020/10/1 23:08:56 访问次数:3383
符合汽车电子产品可靠性标准AEC-Q101※1的超小型MOSFET “RV8C010UN”、“RV8L002SN”、“BSS84X”,尺寸仅为1.0mm×1.0mm。
应用:
电池供电设备中的各类传感器
物联网模块
特性:
超低的电流消耗:
IDD=0.27μA(典型值)@VDD=1.5V
IDD=0.35μA(典型值)@VDD=5.0V
宽工作电压范围:VDD-VSS=1.5V至5.5V
全范围输入输出(轨到轨输入输出)
新产品采用融入ROHM自有工艺方法的Wettable Flank成型技术※2,以1.0mm×1.0mm的尺寸,保证了封装侧面电极部分125μm的高度,属于业内较高水平。经自动光学检查(以下简称“AOI”※3),在追求品质的车载相关设备上安装重要元器件后会实施该检查)确认,实现了非常出色的焊接可靠性。
通常小型化和高散热性之间存在着矛盾权衡关系,采用底部电极结构的新封装同时兼顾了小型化与高散热性,非常适用于电路板高密度化的车载ECU和高级驾驶辅助系统(ADAS)等相关设备。
新产品采用ROHM自有的Wettable Flank成型技术,成功解决了这一课题,并实现了车载用超小型MOSFET,得到了越来越多的汽车领域制造商的青睐。未来,不仅在MOSFET领域,ROHM 也会在双极晶体管和二极管领域的产品阵容进行不断扩充。
AEC是AutomoTIve Electronics Council的缩写,是大型汽车制造商和美国大型电子元器件制造商联手制定的汽车电子元器件的可靠性标准。Q101是专门针对分立半导体元器件(晶体管、二极管等)制定的标准。
AOI(Automated OpTIcal InspecTIon)
通过摄像头扫描安装电路板,自动检查元器件缺失、品质缺陷及焊接状态等情况。
可作为开关应用和反接保护应用中的通用产品使用自动驾驶控制ECU
车载信息娱乐系统
引擎控制ECU
行车记录仪等
ADAS相关设备
(素材来源:chinaaet.如涉版权请联系删除。特别感谢)
符合汽车电子产品可靠性标准AEC-Q101※1的超小型MOSFET “RV8C010UN”、“RV8L002SN”、“BSS84X”,尺寸仅为1.0mm×1.0mm。
应用:
电池供电设备中的各类传感器
物联网模块
特性:
超低的电流消耗:
IDD=0.27μA(典型值)@VDD=1.5V
IDD=0.35μA(典型值)@VDD=5.0V
宽工作电压范围:VDD-VSS=1.5V至5.5V
全范围输入输出(轨到轨输入输出)
新产品采用融入ROHM自有工艺方法的Wettable Flank成型技术※2,以1.0mm×1.0mm的尺寸,保证了封装侧面电极部分125μm的高度,属于业内较高水平。经自动光学检查(以下简称“AOI”※3),在追求品质的车载相关设备上安装重要元器件后会实施该检查)确认,实现了非常出色的焊接可靠性。
通常小型化和高散热性之间存在着矛盾权衡关系,采用底部电极结构的新封装同时兼顾了小型化与高散热性,非常适用于电路板高密度化的车载ECU和高级驾驶辅助系统(ADAS)等相关设备。
新产品采用ROHM自有的Wettable Flank成型技术,成功解决了这一课题,并实现了车载用超小型MOSFET,得到了越来越多的汽车领域制造商的青睐。未来,不仅在MOSFET领域,ROHM 也会在双极晶体管和二极管领域的产品阵容进行不断扩充。
AEC是AutomoTIve Electronics Council的缩写,是大型汽车制造商和美国大型电子元器件制造商联手制定的汽车电子元器件的可靠性标准。Q101是专门针对分立半导体元器件(晶体管、二极管等)制定的标准。
AOI(Automated OpTIcal InspecTIon)
通过摄像头扫描安装电路板,自动检查元器件缺失、品质缺陷及焊接状态等情况。
可作为开关应用和反接保护应用中的通用产品使用自动驾驶控制ECU
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