新一代 ADAS 系统需要高分辨率的摄像头和雷达系统，而这又依赖更高的数据传输速度和更宽的带宽。汽车以太网能够支持更高速的数据通信，以满足当今车辆和未来互联车辆的需求。然而，系统中的信道或链路有可能会发生故障，因此必须经过全面的测试。

为了应对这一日益严峻的挑战，是德科技开发出了一款新型汽车以太网链路测试解决方案，用于验证信息是否以无损失或无串扰的方式传送到了预期的目的地。

对线束中的任意一根电缆执行回波损耗、插入损耗、模式转换、功率求和以及串扰测量。该软件基于功能强大的多用途硬件 -Keysight E5080B ENA 矢量网络分析仪、Keysight PXI 矢量网络分析仪以及 Keysight Streamline 系列 USB 矢量网络分析仪，这些仪器也是实验室中用于汽车以太网以外的设计验证和确认的重要工具。

主要应用

方向盘角度测量

变速器系统或离合器应用中的长冲程测量

主要特点和效益

抗杂散场干扰的位置检测（线性和旋转360°），符合ISO 11452-8要求

180°旋转应用中的梯度杂散场补偿

传输位置和温度信息，包括滚动计数器

支持SPC增强的12位串行消息格式，包括温度信息

各种SPC触发模式（恒定、可变长度和短触发脉冲（点对点））

在最小供电电压下通过传感器输出引脚编程

ISO 26262 SEooC ASIL B级，支持功能安全应用

供电范围： 3.0 V to 16 V

上达16 kSps 的采样频率

适用于汽车应用，环境温度范围从-40°C到最高150°C

传感器适用于汽车和工业应用，具有从0°到360°的高精度角度检测，线性位置检测，并使用SPC输出来传输计算的位置信息。SPC接口是SENT协议根据SAE J2716标准的增强。

它能够根据外部ECU发送的触发脉冲来传输数据，并且支持点对点连接以及最多四个传感器的单线总线模式。 单元时间、帧格式、触发模式、慢通道格式、滚动计数器等参数易于配置。 HAL 3970可用于方向盘位置应用中的抗杂散场角度检测。 样品将在2020年第四季度提供。

HAL 39xy传感器系列中的每个传感器都基于具有专利的3D HAL感应单元技术。HAL3970使用一种特殊的霍尔片阵列来高精度测量垂直和水平磁场分量。

由于这些霍尔板的精密排列，传感器可以检测到360度的角度，并对抗外部杂散磁场。确定旋转角度只需要一个简单的两极磁铁。理想情况下，磁铁应放置在轴端配置的敏感区上方。该传感器还支持杂散场稳健离轴测量。

(素材来源：chinaaet.如涉版权请联系删除。特别感谢）