电感的变换器双向电压转换
发布时间:2020/8/29 18:27:41 访问次数:1129
转换功率有2.5千瓦,能够提供非常好的稳定性。这个在新一代48V系统的汽车里面是非常标准的配置,也可实现双向电压转换.
可替代TVS和保险丝的浪涌抑制器方案,可考虑采用浪涌抑制器(Surge Stopper)系列产品来保护汽车各种功能模块。通过反馈环路和MOSFET控制把瞬间脉冲的干扰电源尖峰部分全部消掉,确保输出电压在我们设定的标准范围之内,车身系统系统会更加安全。再结合可控的电源工艺,车身系统就不会因为意外的干扰造成组件损坏。
5G通信的高功率密度高芯片功耗挑战,从2G、3G、4G到5G,不管是射频器件还是电源器件,每一次通信系统的迭代里面都有ADI的重度参与。
5G通信系统需要非常高的功率密度;芯片的功耗和转换效率面临较大的调整。传统的DC/DC电源,因为MOSFET的开关损耗和电感转换损耗的存在,效率没有办法在当前构架下取得突破性进展,ADI在研发了一种没有电感的变换器LTC7820,可以将效率提升到99%高。但是因为典型工作原理是将输入电压对折降压变换,不能调整输出电压,ADI又开发了一个混合型的开关电源LTC7821,综合了无电感高效变换器和高性能降压电路的优点,加以其它技术与原理应用,在输出电压可以随意调整的同时,依然将效率保持在97%以上。
无电感总线转换器LTC7820可在邮票大小的面积上实现97%以上的效率,ADI在通信应用的电源技术创新和调整方面还做了很多其它的改进。比如结合理想二极管的优点支持热插拔,能够让通信系统获得比以前更好的稳定性。以及通过带数字接口的电源管理系统可以记录每一路的电源状态、电压、电流、温度等,甚至可以控制输出的电压。尤其当系统不稳定时,可以通过PSM得知电路故障所在。PSM的测量和输出的调整功能在通信领域越来越受到重用。
带数字接口的电源监控系统(PSM)POE(Power over Ethernet)在通信领域的应用也非常的广。POE可以通过网线传输数据和电源。ADI现在已经推出了150瓦的POE的解决方案,此方案最大的好处是可以对通信的应用和布局提供高达150瓦的功率。面对大功率的远端设备供电,150瓦可以提供非常完美的解决方案,这也是我们在通信方面强有力的一个技术平台。
为高效、清洁、可靠的能源系统做配套,能源是关系国计民生的重要话题。无论对于智能电网、可再生能源生成和存储、企业能源管理、电动汽车充电桩基础设施等,ADI都能提供很好的配套电源技术方案。
ADI拥有完整的太阳能供电的电网监控单元FCI方案,常见的电网输配电通常会有诸如FCI等监控设备,但对于高压电塔的供电怎么解决呢?ADI在这种FCI上有非常完整的解决方案。通常通过互感器或太阳能供电,通过高性能MPPT最大功率点跟踪及充电管理器件的应用,电池可以在同样光照情况下获得最大的阳能能量。
在电力供应中,为了保证系统不断电,ADI还提出用超级电容做备份电源,并为它提供完备的能量存储和管理方案。比如LTC3350,它对四个法拉电容做监控,不仅能够对电容做平衡和充/放电管理,同时还补充电容的内阻,以及自动对所有电容做能量均衡,功能十分强大。
汽车系统的安全性和可靠性来讲,汽车还会因为电瓶和越来越复杂的系统而在启动时或受到意外干扰时会出现瞬间高压情况,而这很可能导致组件的坏损。传统的解决方案是加TVS管,但它有比较大的体积和相对高的重量等缺点。能量采集技术创新,实现物联网节点终身免维护.
转换功率有2.5千瓦,能够提供非常好的稳定性。这个在新一代48V系统的汽车里面是非常标准的配置,也可实现双向电压转换.
可替代TVS和保险丝的浪涌抑制器方案,可考虑采用浪涌抑制器(Surge Stopper)系列产品来保护汽车各种功能模块。通过反馈环路和MOSFET控制把瞬间脉冲的干扰电源尖峰部分全部消掉,确保输出电压在我们设定的标准范围之内,车身系统系统会更加安全。再结合可控的电源工艺,车身系统就不会因为意外的干扰造成组件损坏。
5G通信的高功率密度高芯片功耗挑战,从2G、3G、4G到5G,不管是射频器件还是电源器件,每一次通信系统的迭代里面都有ADI的重度参与。
5G通信系统需要非常高的功率密度;芯片的功耗和转换效率面临较大的调整。传统的DC/DC电源,因为MOSFET的开关损耗和电感转换损耗的存在,效率没有办法在当前构架下取得突破性进展,ADI在研发了一种没有电感的变换器LTC7820,可以将效率提升到99%高。但是因为典型工作原理是将输入电压对折降压变换,不能调整输出电压,ADI又开发了一个混合型的开关电源LTC7821,综合了无电感高效变换器和高性能降压电路的优点,加以其它技术与原理应用,在输出电压可以随意调整的同时,依然将效率保持在97%以上。
无电感总线转换器LTC7820可在邮票大小的面积上实现97%以上的效率,ADI在通信应用的电源技术创新和调整方面还做了很多其它的改进。比如结合理想二极管的优点支持热插拔,能够让通信系统获得比以前更好的稳定性。以及通过带数字接口的电源管理系统可以记录每一路的电源状态、电压、电流、温度等,甚至可以控制输出的电压。尤其当系统不稳定时,可以通过PSM得知电路故障所在。PSM的测量和输出的调整功能在通信领域越来越受到重用。
带数字接口的电源监控系统(PSM)POE(Power over Ethernet)在通信领域的应用也非常的广。POE可以通过网线传输数据和电源。ADI现在已经推出了150瓦的POE的解决方案,此方案最大的好处是可以对通信的应用和布局提供高达150瓦的功率。面对大功率的远端设备供电,150瓦可以提供非常完美的解决方案,这也是我们在通信方面强有力的一个技术平台。
为高效、清洁、可靠的能源系统做配套,能源是关系国计民生的重要话题。无论对于智能电网、可再生能源生成和存储、企业能源管理、电动汽车充电桩基础设施等,ADI都能提供很好的配套电源技术方案。
ADI拥有完整的太阳能供电的电网监控单元FCI方案,常见的电网输配电通常会有诸如FCI等监控设备,但对于高压电塔的供电怎么解决呢?ADI在这种FCI上有非常完整的解决方案。通常通过互感器或太阳能供电,通过高性能MPPT最大功率点跟踪及充电管理器件的应用,电池可以在同样光照情况下获得最大的阳能能量。
在电力供应中,为了保证系统不断电,ADI还提出用超级电容做备份电源,并为它提供完备的能量存储和管理方案。比如LTC3350,它对四个法拉电容做监控,不仅能够对电容做平衡和充/放电管理,同时还补充电容的内阻,以及自动对所有电容做能量均衡,功能十分强大。
汽车系统的安全性和可靠性来讲,汽车还会因为电瓶和越来越复杂的系统而在启动时或受到意外干扰时会出现瞬间高压情况,而这很可能导致组件的坏损。传统的解决方案是加TVS管,但它有比较大的体积和相对高的重量等缺点。能量采集技术创新,实现物联网节点终身免维护.
上一篇:二极管控制器MOS管电路控制
上一篇:电压低速振荡器双电源供电能力
热门点击
- 双极步进电机驱动IC扩展级温度范围
- OLED和LCD的最大技术本质区别
- 集成电压控制振荡器输出频率
- 电源模块在低输入电压时启动能力
- 温度传感器和单通道的低频输入接口
- 测量点功率输出电压过流保护电路
- 动态倾斜传感器的优点
- 高性能音频语音DSP应用
- 可编程DC电源电压和电流额定值
- 内置的ISP模块RAW图自行处理差异化
推荐技术资料
- Seeed Studio
- Seeed Studio绐我们的印象总是和绘画脱离不了... [详细]