对CMOS放电后，需要再将跳线帽由“2”和“3”的针脚上取出，然后恢复到原来的“1”和“2”针脚上。注意，如果没有将跳线帽恢复到Normal状态，则无法启动电脑并会有报警声提示,取出CMOS电池.

对CMOS进行放电，但在主板上(如华硕主板)却找不到CMOS放电的跳线，可以将CMOS供电电池来达到放电的目的。因为BIOS的供电都是由CMOS电池供应的，将电池取出便可切断BIOS电力供应，这样BIOS中自行设置的参数就被清除了。

在主板上找到CMOS电池插座，接着将插座上用来卡住供电电池的卡扣压向一边，此时CMOS电池会自动弹出，将电池小心取出。

接着接通主机电源启动电脑，屏幕上就会提示BIOS中的数据已被清除，需要进入BIOS重新设置。这样，便可证明已成功对CMOS放电。

取出供电电池来对CMOS放电的方法虽然有一定的成功率，但是却不是万能的，对于一些主板来将，即使将供电电池取出很久，也不能达到CMOS放电的目的。遇到这种情况，就需要使用短接电池插座正负极的方法来对CMOS放电了。在有CMOS放电跳线的主板上。

CMOS电池插座分为正负两极，将它们短接就可以达到放电的目的。首先将主板上的CMOS供电电池取出，然后使用可以有导电性能的物品(螺丝刀、镊子等导电物品)，短接电池插座上的正极和负极就能造成短路，从而达到CMOS放电的目的。

鼓风干燥箱规格与技术参数：

温度范围：RT+10℃～250℃/300℃

恒温波动度：≤±1℃

温度分辨率：≤0.1℃

升温速率：2.0～8.0℃/min

温度定时范围：1-9999min

载物托盘：2（PCS）

鼓风干燥箱使用条件

环境温度：5℃～＋28℃（24小时内平均温度≤28℃）

环境湿度：≤85%RH

电源要求：AC220V±10%  50±0.5Hz  单相三线制

用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘。

保持音频信号线尽可能短。

音频信号线的布线要离开车载电脑单元和功率放大器的电源线至少20cm。如果布线太近，音频信号会拾取到感应噪声。

在此建议将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。

当靠近电源线、车载电脑(电控单元)布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上。如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，建议最好以90度相交。

电源线的布线原则

所选用的电源线的电流容量值应等于或大于与功率放大器相接的熔丝熔断电流值。如果采用低于标准的线材做电源线，会产生交流噪声并且严重破坏音质。

当用一根电源线分开向多个功率放大器供电时，从分开点到各个功率放大器布线的长度和结构应该相同。

当电源线桥接时，各个功率放大器之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。

将电源(蓄电池)接头的脏污彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在会导致交流噪声从而严重破坏音质。

当汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线。因为发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。

当将原装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。

在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。