Xovis的使命是将其专长用于公共交通领域。早上8点列车挤满站台，晚上10点站台空空。Xovis表示，看起来通过微小的连接调整就能轻松管理的事情，实际上离不开复杂的规划。Xovis的客流计数技术可在未来实现高效的时间表和交通理念。

ST72F344K2T6对于公共交通运营商来说，设计时间表是最重要、最复杂的任务之一。这样做，运营时间、换乘时间和路线不会任意更改，而是非常好地以事实为基础。

Xovis曾多次面临这一问题。自2008年以来，这家瑞士公司一直在探索如何计算和测量客流。该公司开发了一项公认成功的技术。

新开发的Xovis PCT1——自动客流计数传感器——为交通领域量身打造。使用PCT1，公共交通领域现在还可以获益于Xovis技术提供的精度。

我们的3D传感器已用于世界各地各行各业，包括机场和零售商、体育场、酒店、办公楼和节日等，所有这些领域都依赖我们的解决方案。在公共交通领域，需求相似，但相关要求和适用标准各不相同。因此，我们根据这些条件调整了我们的技术，使其适用于车辆。我们的第一款车辆客流计数传感器PCT1具备所有这些特点。这款传感器符合公共汽车和列车使用的严格要求和标准，而且通过了所有严苛的环境测试。

客流量是运营基础。然而，整体了解乘客行为很重要。在公共交通领域，乘客行为包括乘客在不同车站的上下车方式，自行车或婴儿车的运输方式，以及残疾人无障碍乘车话题。在现场进行调查或观察的经典数据收集方法不仅精确度不高，效率也不高。乘客分析是时候朝着数字化迈近了。

东芝电子元件及存储装置株式会社（Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation，简称“东芝”）推出两款用于工业设备的缩影镜头型1,500像素单色CCD线性图像传感器：内置电子快门功能的“TCD1105GFG”，以及“TCD1106GFG”。样品将于2020年7月开始出货。

新推出的传感器能够满足两个主要行业的需求：搭载传感器且要求高速运行的设备，包括使用单色CCD线性图像传感器的检查设备；以及要求低功耗运行的设备。

两款新型传感器的数据速率最高可达25MHz，均内置时序发生电路和CCD驱动电路，基本无需借助外部电路即可实现高速运行。内置的采样保持电路延长了视频输出信号周期，有助于简化高速信号处理的设计。

除了能够提高性能外，由于采用了单个3.3V电源驱动，功耗比东芝现有的高速产品更低。

(素材来源：21IC和ttic和eechina.如涉版权请联系删除。特别感谢）

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