TT13E2T透过增加更多的通风孔、利用热管（Heat Pipe）、将散热器改变为卡扣式翅片(zipper fin) 、涂覆石墨烯（Graphene）和利用导热垫片，都有机会实践降低温度但每个方法都有其优缺点，具体实践方式需取决于产品运行的环境。

Nextron正凌将分享两种有效的方法在I/O高速连接器QSFP-DD上进行散热，这两种方法都通过系统验证（例如气流和机械装配）配合整合技术、工艺、材料到整体体设计中来优化热性能。

卡扣式翅片散热器（Zipper Fin）

铲齿型散热器由于制造方法的限制，铝制挤压的鳍片高宽比最大为20，而卡扣式翅片(zipper fin)的高宽比最高可以达到40。散热器的散热性能取决于散热片面积越大越好。在相同的空间下，较小密度的散热片可以产生更多的空间置入鳍片。铝制挤压散热片最小宽度为0.5mm，而卡扣式翅片(zipper fin)可以低至0.1mm。

在这种情况下，Nextron正凌比较了铝制挤压和卡扣式翅片散热器(zipper fin)，鳍片的宽度为0.5mm，极限高度分别为7.5mm和20mm。在2 CFM空气流动条件下，卡扣式翅片散热器(zipper fin) 的鳍片热阻比铝挤型有效降低温度8.1％。这表明卡扣式翅片散热器(zipper fin)可以通过更大的表面积来增强散热性能。

在电动汽车（EV）领域，为延长续航里程，车载电池的容量呈日益增加趋势。与此同时，要求缩短充电时间，并且电池的电压也越来越高（800V）。为了解决这些课题，能够实现高耐压和低损耗的SiC功率元器件被寄予厚望。

ROHM于2010年在全球率先开始了SiC MOSFET的量产。ROHM很早就开始加强符合汽车电子产品可靠性标准AEC-Q101的产品阵容，并在车载充电器（On Board Charger：OBC）等领域拥有很高的市场份额。此次，导通电阻和短路耐受时间之间取得更好权衡的第4代 SiC MOSFET的推出，除现有市场之外，还将加速在以主机逆变器为主的市场中的应用。

ROHM将会不断壮大SiC功率元器件的产品阵容，并结合充分发挥元器件性能的控制IC等外围元器件和模块化技术优势，继续为下一代汽车技术创新贡献力量。另外，ROHM还会继续为客户提供包括削减应用开发工时和有助于预防评估问题的在线仿真工具在内的多样化解决方案，帮助客户解决问题。

全方位、多用途的电气安规综合测试仪，提供耐压测试(Hi-Pot)、绝缘电阻测试(IR)、接地连接测试(GB)、动态泄漏电流测试(LC/LAC/LDC)以及动态功能测试(Function Test)功能，可广泛的在所有的电气产品，包含医疗设备、电动车、家电产品、影音产品、资讯产品以及电源供应器、充电器等安规测试上。

针对医疗器械的电气安规及功能测试的解决方案，符合IEC 60601行业测试标准，于呼吸治疗器、超音波影像诊断系统、X-ray影响诊断系统、生理监视器、血液分析仪及医疗电动病床等医疗产品测试，提供医疗器械严谨的安规检测与保护医生及病患身体接触安全。

符合医疗电子设备安规测试IEC 60601-1

电气安规分析仪Model 19032-P

五合一安规综合测试仪（ACWV/DCWV/IR/GB/LC）

500VA输出

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