间歇、连续和功率非常低的充电电源
发布时间:2020/6/9 7:04:52 访问次数:2900
性能概要:LTC4071
在一个 IC 中提供充电器和电池组保护功能
低工作电流:550nA
接近于零电流 (<0.1nA) 的低电池电量断接功能用于保护电池免遭过度放电的损坏
引脚可选的低电池电量断接电平:2.7V 或 3.2V
在整个温度和并联电流范围内具 1% 的浮置电压准确度
50mA 最大内部并联电流
引脚可选浮置电压选项:4.0V、4.1V、4.2V
用于提供锂离子 / 锂聚合物电池保护的超低功率 NTC 浮置电压查验
适用于间歇、连续和功率非常低的充电电源
高电池电量状态输出
耐热增强型、扁平 8 引线 DFN (2mm x 3mm x 0.75mm) 和MSOP 封装
DPO/DSA/MSO70000C系列采样速率是前代“B”系列的两倍,配有更快速的计算平台。这一崭新平台可以更加快速地处理较长数据记录,如抖动、噪声、BER (误码率) 测量和分析结果。同时,可显著加快硬件开机和软件启动速度。
对于任何数字示波器来说,采样率与内部噪声之间存在紧密关系,即采样率高、噪声低,从而用户可以获得更大的测量余量。大量对比测试显示,采样率达100 GS/s的DPO/DSA/MSO70000C系列,噪声比采样率为50 GS/s的同样仪器低20%。
高稳定时基支持宽带雷达系统验证,现代雷达设计采用雷达脉冲信号的频率和相位调制,以提高宽带雷达的分辨率和目标识别能力。保持脉冲间相同的调制特性是系统工作的关键。高性能示波器为雷达脉冲测量提供了理想工具,但必须具备稳定时基才能维持在固定频率进行长时间捕获。
LIN汽车联网应用的全新系统级封装(SiP)解决方案。爱特梅尔是致力于服务汽车行业的供应商,而新推出的ATA6614解决方案扩展了现有Atmel LIN SiP系列的产品线,它具有最高集成度,在单一封装中结合了包括有LIN收发器和5V电压调节器的Atmel LIN系统基础芯片(System Basis Chip, SBC) ATA6630,以及带有32k闪存的Atmel ATmega328P微控制器。这种高集成度解决方案让客户仅仅采用一个IC,就可创建完整的LIN节点。
全新LIN SiP基于爱特梅尔第三代LIN知识产权,具有大幅提升的电磁兼容性(electro-magnetic compatibility, EMC)和静电放电(electronic static discharge, ESD)性能,能够满足汽车制造商的最新要求。该产品专为低成本LIN伺服应用而优化,能够降低系统成本多达25%。
(素材来源:21IC和ttic和eechina.如涉版权请联系删除。特别感谢)
深圳市永拓丰科技有限公司http://ytf01.51dzw.com/
性能概要:LTC4071
在一个 IC 中提供充电器和电池组保护功能
低工作电流:550nA
接近于零电流 (<0.1nA) 的低电池电量断接功能用于保护电池免遭过度放电的损坏
引脚可选的低电池电量断接电平:2.7V 或 3.2V
在整个温度和并联电流范围内具 1% 的浮置电压准确度
50mA 最大内部并联电流
引脚可选浮置电压选项:4.0V、4.1V、4.2V
用于提供锂离子 / 锂聚合物电池保护的超低功率 NTC 浮置电压查验
适用于间歇、连续和功率非常低的充电电源
高电池电量状态输出
耐热增强型、扁平 8 引线 DFN (2mm x 3mm x 0.75mm) 和MSOP 封装
DPO/DSA/MSO70000C系列采样速率是前代“B”系列的两倍,配有更快速的计算平台。这一崭新平台可以更加快速地处理较长数据记录,如抖动、噪声、BER (误码率) 测量和分析结果。同时,可显著加快硬件开机和软件启动速度。
对于任何数字示波器来说,采样率与内部噪声之间存在紧密关系,即采样率高、噪声低,从而用户可以获得更大的测量余量。大量对比测试显示,采样率达100 GS/s的DPO/DSA/MSO70000C系列,噪声比采样率为50 GS/s的同样仪器低20%。
高稳定时基支持宽带雷达系统验证,现代雷达设计采用雷达脉冲信号的频率和相位调制,以提高宽带雷达的分辨率和目标识别能力。保持脉冲间相同的调制特性是系统工作的关键。高性能示波器为雷达脉冲测量提供了理想工具,但必须具备稳定时基才能维持在固定频率进行长时间捕获。
LIN汽车联网应用的全新系统级封装(SiP)解决方案。爱特梅尔是致力于服务汽车行业的供应商,而新推出的ATA6614解决方案扩展了现有Atmel LIN SiP系列的产品线,它具有最高集成度,在单一封装中结合了包括有LIN收发器和5V电压调节器的Atmel LIN系统基础芯片(System Basis Chip, SBC) ATA6630,以及带有32k闪存的Atmel ATmega328P微控制器。这种高集成度解决方案让客户仅仅采用一个IC,就可创建完整的LIN节点。
全新LIN SiP基于爱特梅尔第三代LIN知识产权,具有大幅提升的电磁兼容性(electro-magnetic compatibility, EMC)和静电放电(electronic static discharge, ESD)性能,能够满足汽车制造商的最新要求。该产品专为低成本LIN伺服应用而优化,能够降低系统成本多达25%。
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