STAC9751TG超薄机身，鳍片外壳散热，先进的模块化结构  支持宽温宽压操作环——AE67采用模块化的内部设计结构，让拆装更为简易化，便于更换硬盘，快速安装内存、SSD、扩展WiFi/BT等模块。此外，AE67工控机还可支持-20°C-60°C （-4°F -140°F）温度下的工业应用环境，支持宽温宽压，是一款性能出众、安全稳定的无风扇工控整机，同时也能为用户设备的持续稳定运行带来7*24小时的保驾护航。

采用Intel vPro技术 远程监控更安全，AE67工控机还支持Intel vPro技术，不仅能够进行设备的远程监控和远程修复，减少因设备宕机而产生的高成本的维修费用，还能够有效保证高等级的信息传输安全。

多款性能更高、扩展性更强的整机和主板方案，如嵌入式整机ISC-261、ISC-661、AS20等，嵌入式主板IBC-361、IBC-381、IBC-561、IBC-961等。 未来杰和科技会紧跟市场需求，不断升级换代，推出更多满足工业及商业应用的嵌入式产品方案。

阻塞换相由三个霍尔开关组成，用于指示无刷直流电机中转子的位置。要求提高BLDC电机驱动器（包括EPS系统）的性能，尤其是降低其噪声、振动和不平顺性(NVH)，以及提高其运行效率，所以阻塞换相逐步被正弦换相控制取代。霍尔开关则可由安装在电机轴末端的双极磁铁前面的MR角度传感器代替。在典型的应用中MPS也被安装在ECU总成上，ECU则被集成到电机外壳中，并且安装在电机轴的末端。

BLDC阻塞换相控制和 BLDC正弦换相控制。超薄无风扇设计、具有高性能处理器并且支持宽温宽压操作环境的工控机AE67。

对EPS系统实施风险和危害分析，可能会得出以下结论：基于这些事件（例如转向卡滞和自动转向等）的严重程度、可控性和暴露性，将这些严重事件评定为ASIL D等级。同样，对于即将推出的电子制动系统，可以采用同样的逻辑确定不可控事件的严重程度，如制动卡滞或自动制动。

根据EPS或制动系统示例，ASIL D系统的评级可以通过分解子系统来实现，要求每个系统组件都按照ASIL D标准和流程进行开发，以使ASIL D系统合规；但是，在进行系统级别的审核时，要求整个系统必须满足要求，并且可以集成QM、ASIL A、B、C、D级别的子组件作为系统的组成部分。

深圳市永拓丰科技有限公司http://ytf01.51dzw.com/

(素材来源：eepw.如涉版权请联系删除。特别感谢）