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PQ30RV31 功率元件上的逐脉冲电流传感

发布时间:2020/3/2 20:26:38 访问次数:2271

PQ30RV31集成的诊断和安全功能支持最高ASIL-D级别的操作,同时集成的安全功能保护数据免受现代攻击。为了支持需要大量数据带宽的系统,包括一个PCIe集线器和千兆以太网交换机以及CSI-2端口,以支持许多传感器输入的吞吐量。为了进一步集成,TDA4VM系列还包括一个MCU岛,无需外部系统微控制器。

                 

L6983是一个易于使用的同步单片降压稳压器,能够向负载提供高达3 A的直流电。宽的输入电压范围使该装置适合广泛的应用。L6983基于峰值电流模式架构,封装在带内部补偿的QFN16 3x3中,从而将设计复杂度和尺寸降到最低。

L6983有低功耗模式(LCM)和低噪声模式(LNM)两种版本。LCM通过控制输出电压纹波使轻载时的效率最大化,因此该设备适合电池供电的应用。LNM使开关频率恒定,并使轻负载操作的输出电压纹波最小化,满足低噪声敏感应用的规范。L6983允许在200 Hz-2.2 MHz范围内选择开关频率

可选择扩频以提高EMC。

EN引脚提供启用/禁用功能。禁用时,典型的关闭电流为2μA。一旦拔出EN引脚,设备即启动,内部1.3 ms软启动开始。L6983具有功率良好的开路集电极,可监测FB电压。两个功率元件上的逐脉冲电流传感实现有效的恒流保护,热关机防止热失控。

    

评估STEVAL-ISA208V1功能:

3.5 V至38 V工作输入电压

输出电压0.85 V至车辆识别号

3.3 V和5 V固定输出电压版本

3 A直流输出电流

17μA工作静态电流

内部补偿网络

两种不同版本:

LCM在轻负载下实现高效

LNM适用于噪声敏感应用

2μA关闭电流

内部软启动

启用

过电压保护

热保护

输出电压顺序

QFN16包装

200 kHz至2.2 MHz可编程开关频率;低ESR电容稳定

可选扩频以提高EMC

动力良好

LNM设备与外部时钟的同步

         

关键性能核心“C7x”下一代数字信号处理器将TI业界领先的数字信号处理器和EVE内核组合成一个更高性能的内核,并增加了浮点矢量计算能力,在简化软件编程的同时实现了对遗留代码的向后兼容。新的“MMA”深度学习加速器在125°C的典型汽车最坏情况连接温度下运行时,可在行业最低功率范围内实现高达8倍的性能。专用ADAS/AV硬件加速器提供视觉预处理、距离和运动处理,对系统无影响表演。

             

深圳市唯有度科技有限公司http://wydkj.51dzw.com/

(素材来源:21IC和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)



PQ30RV31集成的诊断和安全功能支持最高ASIL-D级别的操作,同时集成的安全功能保护数据免受现代攻击。为了支持需要大量数据带宽的系统,包括一个PCIe集线器和千兆以太网交换机以及CSI-2端口,以支持许多传感器输入的吞吐量。为了进一步集成,TDA4VM系列还包括一个MCU岛,无需外部系统微控制器。

                 

L6983是一个易于使用的同步单片降压稳压器,能够向负载提供高达3 A的直流电。宽的输入电压范围使该装置适合广泛的应用。L6983基于峰值电流模式架构,封装在带内部补偿的QFN16 3x3中,从而将设计复杂度和尺寸降到最低。

L6983有低功耗模式(LCM)和低噪声模式(LNM)两种版本。LCM通过控制输出电压纹波使轻载时的效率最大化,因此该设备适合电池供电的应用。LNM使开关频率恒定,并使轻负载操作的输出电压纹波最小化,满足低噪声敏感应用的规范。L6983允许在200 Hz-2.2 MHz范围内选择开关频率

可选择扩频以提高EMC。

EN引脚提供启用/禁用功能。禁用时,典型的关闭电流为2μA。一旦拔出EN引脚,设备即启动,内部1.3 ms软启动开始。L6983具有功率良好的开路集电极,可监测FB电压。两个功率元件上的逐脉冲电流传感实现有效的恒流保护,热关机防止热失控。

    

评估STEVAL-ISA208V1功能:

3.5 V至38 V工作输入电压

输出电压0.85 V至车辆识别号

3.3 V和5 V固定输出电压版本

3 A直流输出电流

17μA工作静态电流

内部补偿网络

两种不同版本:

LCM在轻负载下实现高效

LNM适用于噪声敏感应用

2μA关闭电流

内部软启动

启用

过电压保护

热保护

输出电压顺序

QFN16包装

200 kHz至2.2 MHz可编程开关频率;低ESR电容稳定

可选扩频以提高EMC

动力良好

LNM设备与外部时钟的同步

         

关键性能核心“C7x”下一代数字信号处理器将TI业界领先的数字信号处理器和EVE内核组合成一个更高性能的内核,并增加了浮点矢量计算能力,在简化软件编程的同时实现了对遗留代码的向后兼容。新的“MMA”深度学习加速器在125°C的典型汽车最坏情况连接温度下运行时,可在行业最低功率范围内实现高达8倍的性能。专用ADAS/AV硬件加速器提供视觉预处理、距离和运动处理,对系统无影响表演。

             

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