X9259UV24-2.7T1华为HMSCore4.0已经具备了完善的功能：华为帐号、支付、分析、云空间、游戏服务，广告、定位服务，还新增加了很多开发者新功能，例如机器学习服务、情景感知服务等.华为HMS取代GMS已进入循序渐进进程。HMS Core 4.0,至于GMS(GoogleMobile Service)将不会再搭载在华为未来出厂生产的手机中。

GMS是什么? YouTube在内的众多应用都属于GMS的范畴之内，没有GMS服务的安卓手机对用户的影响可见一斑。为了应对这一问题，华为推出了HMS Core。华为HMS Core是华为终端云服务开放能力合集，这些能力和服务将会帮助应用获得更多的用户、更高的活跃度，和更高效的商业成功，实现一点接入、全球全场景全终端的智慧分发，让开发者专注于创新，为华为终端用户带来更多、更好的全场景智慧生活体验。

汽车业正在经历一场重大的转型，目前正面对着来自车载通信技术的挑战，比如说自适应性应用等等。Molex的以太网车载网络通信解决方案是在软件定义的未来车辆当中为具有自适应性的认知功能及应用提供大力支持的构建块。

车载通信网络的未来发展要求采用一种系统级的方式，允许将当前在车辆功能上的需求与新型的自适应性应用融合在一起，从而在提高数据流量的同时，会要求使用更小一些、更加精确的确定性信号，并且我们还期待着端到端的延迟会达到接近零的水平。

MIMO技术能在不增加带宽的情况下成倍地提高通信系统的容量和频谱利用率，是新一代移 动通信系统中普遍采用的关键技术。尽管MIMO技术早在多年前开始在一些实验室中进行测试，但由于其对高性能计算的要求从而限制了其在商业上的应用和推广，西门子称他们在应用该技术上克服了之前存在的缺点，使其工作更加高效。而OFDM技术则被成熟应用在数字广播和数字电视以及ADSL技术上，很可能将会成为未来业界的一个标准。  

现在还没有预测该传输工艺的商业化面市时间，但 西门子公司表示在2015年以前，消费者对带宽增加的需求还将可能增长10倍。

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