ADSP-TS201SABPZ060GMT(格林尼治时间)15:11/PH(航段)04发生的“ENG 2 FADEC”警告信息,与CFDS故障信息中GMT15:11/PH 04发生的故障信息“FMU/HC/EEC2”视为对同一事件的描述。

故障等级划分,空客公司将故障划分为三个等级,一级最严重,二级次之,二级最轻。等级划分是依据对飞行操作是否有影响,对机组是否有指示信息,对放行是否有影响,对维护人员否有指示信息等四方面来划分(见图2-90)。

Failute/Fault Classes对本段的飞行操作是否有影咱是否对机组是否有指示信息.

“Co”一无条件放行

“GO 1F”一有每件放行

“"o Co”不蚀放行

匆需参考mmEL无条件放行,10天mmEL不适fB(不影中放行),对维护人员是否有指示每个I手之后打印CF0s pFR.

图2-90 故障等级划分

排故原则根据不同的维护岗位,空客公司对维护人员提供了相应的指导原则。

航站维护 查看飞行记录本中有无故障报告(一级故障),如无故障报告则无须做维护t作。如有故障报告,查阅航后报告并做测试,参考MEL决定是否放行。

本站维护(航后维护) 根据故障信息,排除二级以上故障。

定检排除三级故障。

车间部件维护 对航线可更换件进行修理,对故障数据进行重置。

线路手册(WDM),在空客手册体系中将ASM、AWM、AWL三部手册统称为WDM。

ASM手册结构及内容,如图2-91所示,ASM手册分为前言、章节。前言包括手册更改、手册介绍、机队序列号/厂家序列号交叉索引表、服务通告清单、客户发起的更改清单。章节内容包括方块图、系统简图、简化简图。

手册介绍包括ASM、AWM、AWL的结构、编排、功能识别号构成、字母含义、导线走向、导线识别号构成、面板组成、各种符号说明、手册缩写、手册如何使用等。ASM手册为各电气系统或电气部件的工作原理图,在分析线路故障时经常与AWM一起使用。

AWM手册结构,如图2-92所示,AWM手册分为前言、章节。前言包括手册更改、手册介绍、机队序列号/厂家序列号交叉索引表、服务通告清单、客户发起的更改清单。AWM与ASM手册介绍.

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