PM25LV010-25SC热缩管分为低温的标志,不同线路的导线束在施工和日常维护时有不同的要求。

线路分类,在空客系列飞机上,常见的线路有以下几种。

G:电源线路,包括组合驱动发电机(IDG)、辅助动力装置(APU)、冲压空气涡轮(RAT)、外接电源和电瓶上的馈线。

E:发电机励磁线路,该线路上的导线束与电源线路中的导线束敷设在一起。

P:电力供电线路,包括使用跳开关进行防护的额定电流等于或大于15A的导线束。

M:多功能线路,包括使用跳开关进行防护的额定电流小于15A的AC、DC线路的导线束,ARINC429数据总线,大于12V的高电平信号电缆(最大允许电压为115VAC)。

S:敏感线路,包括易受干扰的敏感线路低电平信号(最大允许电压为28VDC)。

R:音频视频线路,为防止干扰,音频或视频导线束被敷设在一起。

T、U、V:同轴电缆排布在该线路中。

还有其他几种特殊线路参见ESPM 20-33-21。

敷设中导线束的安全距离,导线束在飞机上敷设时,导线束与各个环境单元之间的距离有详细规定。这些安全距离主要有导线束与结构之问的距离、导线束与管路之间的距离、导线束与油箱之间的距离等。

导线束与结构之间的安全距离,导线束在安装过程中需要避免导线束与结构之间的摩擦,为此导线束与结构之间的距离不得少于10mm,如图6-208所示;如果无法满足最低距离要求,则必须在结构上粘贴防磨胶带或者在导线束加装套管进行防护。

正确错误线束omm结构,导线束与结构之间的安全距离

当结构中莎≥10mm或者L≥10mm时,要求的导线束和托架之间的距离D为20mm或者25mm;当r<1omm同时L<10mm时,要求导线束和托架之间的距离D为10mm,如图所示。导线束穿过金属隔框时,导线束与相邻结构上下左右之间的距离不得小于10mm,如图所示结构.

在飞机电子电气维修过程中,常用的测试仪表和设各包括万用表、毫欧表、兆欧表、LCR测量表、气压仪表、大气数据仪表等,以及示波器、频率计数器等测试设各。

模拟和数字万用表的操作、功能和应用,万用表是最常用的电子电气测量仪表,具有用途广泛、测量范围大、使用方便等优点。除了可用来测量电阻、电压和电流值以外,常见的万用表还可以测量电容值、三极管的放大倍数、音频电平等参数,多功能万用表还增加了通断声响检测、二极管正向导通电压测量、频率测量、温度测量、数据记忆等功能,在实际工作中使用非常方便。

万用表的结帼与功能,常见的万用表有模拟式(指针式)和数字式两种,主要结构由表头、转换开关、测量线路以及表笔组成。常用模拟式万用表结构和各部分功能见图4-1,数字式万用表结构和各部

分功能。

模拟表表头直流电流/交有流电压,刻度线指针三极管插座,直流电压挡红表笔插孔,黑表笔插孔直流电流挡电阻挡刻度线反光镜,读数时限晴、指针与反光钪中的影像,在条线机械零位调整旋钮交流电压,挡电阻调零旋钮电阻.挡转换开关红表笔插孔,测量高压交流时用红表笔插fL,测量直流大电流时,用三极管挡常用模拟式万用表,结构和各部分功能.