MAX9931EUAT造成导线束损伤的原因,机械损伤引起的振动造成导线绝缘层的损坏.

如果在发动机、燃油泵,襟翼驱动马达、起落架机械结构和有强气流的区域的设备和传动机构出现机械损伤,就会在这些区域造成不规则振动,这些振动会造成导线和电缆绝缘层的损伤。

外是罗哆势变盛呈绋绝缘层的损坏导线束安装在飞机的各个角落,导线束周围恶劣的环境会直接破坏导线束的绝缘层,如:热源区域、冷源区域、潮湿区域、液压油箱及其液压油管路区域、燃油油箱及其燃油管路区域和其他污染区域。

不正确的安装造成导线绝缘层的损坏,维护人员在敷设安装导线束时,选择的导线卡子件号不正确、导线束捆扎的过松或过紧、在高振动区域和高温区域使用塑料扎带捆扎导线束、增压区导线束在交叉时使用塑料扎带而没有增加防护措施和导线束分线不正确等,不正确的安装都会造成导线和电缆绝缘层的损坏。

区域造成导线绝缘层的损高振动也电缆绝缘层的损坏。

航空器的高振动区域是指振动级别2和振动级别3的区域。

常用消耗材料的选用原则,维护人员在对波音系列民用航空器进行日常维护、排故和修理导线/电缆时经常使用一些消耗材料(如:热缩管、冷缩管、绝缘防磨胶带、防护套管、填充物和捆扎线等),材料的选

择是按照材料的温度等级(见表6-5)相抵抗液压油腐蚀能力等级(见表6-6)进行的。替代原则是相同温度等级的消耗材料可以相互替代,温度等级高的消耗材料可以替代温度等级低的消耗材料;相同抵抗液压油腐蚀能力等级的消耗材料可以相互替代,抵抗液压油腐蚀能力等级高的消耗材料可以替代抵抗液压油腐蚀能力等级低的消耗材料。

AirN@v手册查询页面划分,AirN@v页面分为I具栏和文本框,工具栏分为信息栏、菜单栏和快捷键,文本框分为目录、文本键、第二窗口、主文本框。

文本颜色、字体含义,正常文本为黑体字,背景为白色;

红色粗体字表示有效性;

红色细体字表示警告信息;

蓝色字体表示超链接文本;

产生浮动窗口,隐藏日录,隐藏工具栏,功能条文本内容,下一页上一个目录单元,上一页下一个目录单元链按.

浅黄色字体背景表示更改文本;

深黄色字体背景表示查询文本。

AirN@v文本颜色、字体含义,AirN@v目录介绍,在AirN@v中打开手册,手册的目录是以文件夹的形式出现。通过打开文件夹可以看到每一级目录。在文本框右上角有翻页键,打开具体文件,可以用滚动条翻阅文件。

AirN@v查询,搜索分为词语查询(Word Scarch)和方式查询(Form Search)。

词语查询,词语查询是单击AirN@v菜单栏的Scarch下拉菜单中的Word scarch(见图2-109),弹出一对话框。例如:想查询Bleed Valve,在对话框中首先选择手册,例如选择AMM、IPC,再输人Bleed Valve,单击对话框中Search按钮,显示在AMM中查到1624个结果,在IPC查到19个结果。选择相应手册(如AMM),单击0pen按钮或双击相应手册,打开该手册。如选AMM手册,在AMM手册目录中会用红色数字在每个目录中显示查到了多少个结果。打开具体的文件,文件中Bleed Valvc的背景变为深黄色。

深圳市唯有度科技有限公司http://wydkj.51dzw.com/