TMP90PM40N导线/导缆的选用原则,在选用导线/电缆时,要考虑导线/电缆的安装环境、温度等级和绝缘等级。

铝线主要用于民用航空器电源系统的部分线路(发动机、APU区域不允许使用)和厨房电源系统,使用铝线是为了减轻飞机重量,减少发动机的燃油耗油,提高航空器的经济效益。

导线/电缆的环境温度为105℃时,用于航空器的常温区域;环境温度为250℃时,用于航空器的发动机、APU和气源管道附近等高温区域。

波音系列飞机导线/电缆绝大多数是按照波音材料规范标准(BMS)选用的,但是一些重要系统(如:导航系统、飞行操纵系统、防火系统和发动机控制系统等)采用高于波音材料规范标准的美国军用标准(MIL)的导线/电缆。空客系列飞机导线/电缆使用的有MIL、AIR和SN2S标准,也有个别导线使用的是BMS标准。

导线/电缆的结构介绍,导线/电缆在电路中起到金属电气连接的作用,导线/电缆由芯线、屏蔽层和各种类型的绝缘层构成。环境温度为105℃的导线/电缆芯线主要由镀银、镀锡的多股铜丝组成,环境温度为250℃的导线/电缆芯线主要由镀银、镀镍的多股高密度铜合金丝组成;屏蔽层主要由镀银、镀锡铜丝编织成网状结构或由镀银、镀镍的多股高密度铜合金丝编织成网状结构;绝缘层由聚氯乙烯(PVC)、聚酰胺(PA)、聚四氟乙烯(PTFE)、卡玻隆纤维(KAPTCON)、硅树脂绝缘材料(SI)和玻璃丝加强的聚酯树脂(GUP)等绝缘材料构成。下面以波音系列导线/电缆为例进行介绍。

普通导线结构,如图6-80所示。工作电压为600V,环境温度范围为-60~250℃。

铝线结构,如图6-81所示。工作电压为600V,环境温度范围为―55~250℃。

芯线是镀银或镀镍的高密度,铜合金丝芯线是镀银或镀镍的高密度,铜合金丝PVC OR PTFE,聚酰胺、聚氯乙烯或聚四氟乙烯,AL铝线聚氯乙烯PETP PVC GUP PA OR PVC,

聚酰胺或聚氯乙烯聚氯乙烯材料聚酰胺,PVC PA玻离丝,加弓虽的聚酯树脂乙抗腐蚀,热玻璃丝加强张力的人,的聚酯树脂造MIL-W-7072导线结构聚氯,MI⒈W-7139导线结构.

多芯电缆结构,如图6-82所示。工作电压为600V,环境温度范围为―65~250℃。

音频屏蔽电缆,如图6-83所示。音频屏蔽电缆主要用于航空器内话系统和客舱广播系统音频信号的传输。屏蔽层的作用是排除外界电磁环境对音频信号传输电路的干扰(如点火装置),为了使屏蔽层完全发挥作用,要求屏蔽层接在<50Hz的公共端(就是DC接地)。

酰胺聚四氟乙烯或卡玻隆纤维镀银铜线,热张力材料聚氯乙烯绝缘芯线颜色红、蓝、黄MIL-W-7o78导线,结构玻璃纤维屏蔽,绝缘材料防波层,音频屏蔽电缆结构.

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