SFH5840 近地警告系统的功能
发布时间:2019/12/26 13:05:02 访问次数:1177
SFH5840TCAS信息在导航显示器上的显示如图8,4-7所示。在ND上,用四种符号表示TCAS信息。
图8.4-7(a)显示的是选择TA ONLY方式时的TCAS信息。此时,ND上没有红色符号,只有交通信息符号和交通咨询声音。
图8.4-7(b)显示的是选择TA/RA方式时的TCAS信息。此时,ND上可能出现所有四种符号,并伴有声音警告信息。
其他交通信息用空心菱形和高度值表示,两个符号都是白色。在图8.4-7中,目标在本飞机之上1,400n,相距大约20 n miles。
接近交通信息用实心菱形和高度值表示,两个符号都是白色。在图8.4-7中,目标在本飞机之下900 ft,下降率大于500〃min,相距大约5 n miles。
交通咨询信息用实心圆和高度值表示,两个符号都是琥珀色。在图8.4-7中,该入侵飞机在本飞机以下200 ft,爬升率大于500 ft/min,相距大约25 n miles。
决断咨询信息用实心方块和高度值表示,两个符号都是红色。在图8.4-7(b)中,该人侵飞机在本飞机以下1,000 ft,其垂直速度小于500 ft/min,相距大约12 n miles。
近地警告系统(GPWS),近地警告系统的功能:当飞机与地面出现错误的接近时,用警告灯和警告声警告机组人员。在一些飞机上,主飞行显示器上也有警告信息。该系统在飞机高度低于2,500 ft时自动工作,如图8.4-8所示。
典型的近地警告系统有一个数字计算机,它安装于电子设各舱。不同类型的警告和提醒灯位于每个驾驶员和控制板的前方。它们被称为GPW组件。
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SFH5840TCAS信息在导航显示器上的显示如图8,4-7所示。在ND上,用四种符号表示TCAS信息。
图8.4-7(a)显示的是选择TA ONLY方式时的TCAS信息。此时,ND上没有红色符号,只有交通信息符号和交通咨询声音。
图8.4-7(b)显示的是选择TA/RA方式时的TCAS信息。此时,ND上可能出现所有四种符号,并伴有声音警告信息。
其他交通信息用空心菱形和高度值表示,两个符号都是白色。在图8.4-7中,目标在本飞机之上1,400n,相距大约20 n miles。
接近交通信息用实心菱形和高度值表示,两个符号都是白色。在图8.4-7中,目标在本飞机之下900 ft,下降率大于500〃min,相距大约5 n miles。
交通咨询信息用实心圆和高度值表示,两个符号都是琥珀色。在图8.4-7中,该入侵飞机在本飞机以下200 ft,爬升率大于500 ft/min,相距大约25 n miles。
决断咨询信息用实心方块和高度值表示,两个符号都是红色。在图8.4-7(b)中,该人侵飞机在本飞机以下1,000 ft,其垂直速度小于500 ft/min,相距大约12 n miles。
近地警告系统(GPWS),近地警告系统的功能:当飞机与地面出现错误的接近时,用警告灯和警告声警告机组人员。在一些飞机上,主飞行显示器上也有警告信息。该系统在飞机高度低于2,500 ft时自动工作,如图8.4-8所示。
典型的近地警告系统有一个数字计算机,它安装于电子设各舱。不同类型的警告和提醒灯位于每个驾驶员和控制板的前方。它们被称为GPW组件。
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