ADV7172维护时的注意事项,排雨液是一种特殊的化学液体,在维护时应特别注意下列几点:

在进行排雨系统试验时,必须不断地在风挡玻璃上浇水,不要让排雨液停留在风挡玻璃和机身蒙皮上。

排雨液在风挡玻璃和机身蒙皮上凝固之后很难除去,而且排雨液残留物对飞机蒙皮及其附件的防护层有害,因此,应尽快将粘到风挡玻璃或机身蒙皮上的排雨液清洗干净。

在没有接通引气的情况下进行排雨液操作测试,会导致系统堵塞,因此,测试之前应确保有引气。

排雨液有挥发性且对皮肤有刺激作用,应尽量避免呼吸其蒸汽,若皮肤和眼睛不小心接触到排雨液,应立即用清水清洗干净。

目前排雨液有I型和III型两种型号,I型有货架寿命和使用寿命限制,III型没有寿命限制。

安装排雨液储存罐时,用手拧紧即可,如果力矩过大,可能会造成连接处渗漏。

厌水涂层的功用,风挡排雨液是一种化学液体,使用后会对环境造成污染。因此,有关厂家在十多年前开发出了一种化学材料,涂在风挡玻璃的外表面,形成一层不吸附雨水、并对雨水起很强的排斥作用、使雨水成珠状从玻璃上快速滚落的涂层,这一涂层称为厌水涂层。目前,厌水涂层已经得到了广泛应用,几乎在所有的波音系列飞机上都可以见到,在空客系列飞机上也有使用。厌水涂层不影响风挡玻璃的强度和光学透明度,但是随着使用时间的增长,厌水涂层会逐渐磨损,磨损的速度取决于刮水器的使用、航路情况和风挡玻璃的维护保养状况。典型的厌水涂层如图4.4-2所示。

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