MICA TO-3P2(SK022A) 卫星数据组件SDU
发布时间:2019/12/24 13:26:18 访问次数:996
MICA TO-3P2(SK022A)图7.3-8所示为卫星通信示意图。
卫星通信(SATCOM)利用4颗对地静止轨道的卫星(同步卫星),它位于地表面之上36,000 km,在大西洋海域上空有两颗卫星,印度洋海域上空有一颗卫星,太平洋海域上空还有一颗卫星。它们提供的覆盖面积从北纬75°到南纬75°。
飞机地球站(AEs),AES是SATC0M系统的一部分,它是机载设各。它的结构取决于系统制造商和航线的需求。典型的系统由卫星数据组件(SDU)、无线电频率组件(RFU)、大功率放大器(HPA)、低噪声放大器和双工器(LNA/DIP)以及波束控制组件(BSU)和天线组成,如图7.3-9所示。
卫星数据组件(SDU)是SATCOM系统的心脏,它控制着与其他飞机系统的连接。例如:ACARS、驾驶员话音和乘客电话系统。它存储所有的卫星位置和频率,并根据飞机现在的位置,自动地选择离飞机最近的那颗卫星。从MCDU的SATCOM菜单上可以选择不同的功能或进行测试。
在发射期期间,卫星数据组件SDU将通信数据发送给无线电频率组件RFU,它产生1.66 GHz的载波频率,并且数据信号对载波进行调制,大功率低噪声放大器对已调信号进行放大,该信号到达波束控制组件BSU和天线。
sATCOM系统既使用机身顶部天线,也使用机身侧面天线。两种类型的高增益天线由几个天线单元组成。它们发射出朝向卫星的电磁波束。波束的方向由BSU根据飞机的位置和航向而定。因此,IRS必须能提供给天线所使用的数据。
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MICA TO-3P2(SK022A)图7.3-8所示为卫星通信示意图。
卫星通信(SATCOM)利用4颗对地静止轨道的卫星(同步卫星),它位于地表面之上36,000 km,在大西洋海域上空有两颗卫星,印度洋海域上空有一颗卫星,太平洋海域上空还有一颗卫星。它们提供的覆盖面积从北纬75°到南纬75°。
飞机地球站(AEs),AES是SATC0M系统的一部分,它是机载设各。它的结构取决于系统制造商和航线的需求。典型的系统由卫星数据组件(SDU)、无线电频率组件(RFU)、大功率放大器(HPA)、低噪声放大器和双工器(LNA/DIP)以及波束控制组件(BSU)和天线组成,如图7.3-9所示。
卫星数据组件(SDU)是SATCOM系统的心脏,它控制着与其他飞机系统的连接。例如:ACARS、驾驶员话音和乘客电话系统。它存储所有的卫星位置和频率,并根据飞机现在的位置,自动地选择离飞机最近的那颗卫星。从MCDU的SATCOM菜单上可以选择不同的功能或进行测试。
在发射期期间,卫星数据组件SDU将通信数据发送给无线电频率组件RFU,它产生1.66 GHz的载波频率,并且数据信号对载波进行调制,大功率低噪声放大器对已调信号进行放大,该信号到达波束控制组件BSU和天线。
sATCOM系统既使用机身顶部天线,也使用机身侧面天线。两种类型的高增益天线由几个天线单元组成。它们发射出朝向卫星的电磁波束。波束的方向由BSU根据飞机的位置和航向而定。因此,IRS必须能提供给天线所使用的数据。
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