SPCA552A-RB121 音频管理组件导航
发布时间:2019/12/24 12:33:40 访问次数:1260
SPCA552A-RB121选择呼叫系统用于供地面塔台通过高频或甚高频通信系统对指定飞机或一组飞机进行呼叫联系。卫星通信系统允许进行全球通信。它还可以用于机上乘客的付费电话服务。ACARs的含义是飞机通信寻址与报告系统。它将飞行和维护数据信息在飞机和地面台之间进行交换。该系统利用VHF或SATCOM系统与地面台通信。
事故调查设备包括驾驶舱话音记录器和紧急定位发射机。驾驶舱话音记录器(CⅤR)记录所有机组人员的通话信号,在意外事件发生之后,用其记录的信号进行事故原因的调查。紧急定位发射机(Er)可以帮助搜寻人员,确定失事飞机的位置。
位于驾驶舱属于通信系统的主要组件还有:
无线电管理板(RMP)。用于选择所无线电通信设备和频率。
音频控制板(ACP)。用于控制飞机上所有的音频信号。
机内通话系统主要包括内话系统和旅客广播系统。由于飞机上的所有音频信号都由音频管理系统控制,所以我们首先介绍该系统。
音频管理系统,在现代飞机上,该系统的中央计算机被称为音频管理组件(AMU)。它与正、副驾驶和第三机组成员的音频设备相连。其连接框图如图7.2-1所示。
音频管理系统内话系音频管理系统框图,机组成员之间通过飞行内话系统联络;乘务员之间使用客舱内话系统联络;维修人员之间则使用勤务内话系统联络。
驾驶员通过广播系统,向乘客播放通知;AMU处理所有上述信息,并将其加到驾驶舱语音记录器上记录。
话音记录器通信系统,音频管理组件导航,系统勤务客舱广播系统机长(ACP),副驾驶(ACP)飞行第三机组成员(ACP).
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SPCA552A-RB121选择呼叫系统用于供地面塔台通过高频或甚高频通信系统对指定飞机或一组飞机进行呼叫联系。卫星通信系统允许进行全球通信。它还可以用于机上乘客的付费电话服务。ACARs的含义是飞机通信寻址与报告系统。它将飞行和维护数据信息在飞机和地面台之间进行交换。该系统利用VHF或SATCOM系统与地面台通信。
事故调查设备包括驾驶舱话音记录器和紧急定位发射机。驾驶舱话音记录器(CⅤR)记录所有机组人员的通话信号,在意外事件发生之后,用其记录的信号进行事故原因的调查。紧急定位发射机(Er)可以帮助搜寻人员,确定失事飞机的位置。
位于驾驶舱属于通信系统的主要组件还有:
无线电管理板(RMP)。用于选择所无线电通信设备和频率。
音频控制板(ACP)。用于控制飞机上所有的音频信号。
机内通话系统主要包括内话系统和旅客广播系统。由于飞机上的所有音频信号都由音频管理系统控制,所以我们首先介绍该系统。
音频管理系统,在现代飞机上,该系统的中央计算机被称为音频管理组件(AMU)。它与正、副驾驶和第三机组成员的音频设备相连。其连接框图如图7.2-1所示。
音频管理系统内话系音频管理系统框图,机组成员之间通过飞行内话系统联络;乘务员之间使用客舱内话系统联络;维修人员之间则使用勤务内话系统联络。
驾驶员通过广播系统,向乘客播放通知;AMU处理所有上述信息,并将其加到驾驶舱语音记录器上记录。
话音记录器通信系统,音频管理组件导航,系统勤务客舱广播系统机长(ACP),副驾驶(ACP)飞行第三机组成员(ACP).
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