SDIN7DP2-4G对感温环线来说,环线表面的四痕和弯折的容许值及外形平滑度制造厂都有明确规定,不要企图矫正任何容许的凹痕或弯折,这样做可能使环线产生应力集中而引起损坏,如图3.2-11所示。

松动的夹具摩擦点,松动的夹具,感温元件的损伤,在感温环线上应安装垫圈以防止环线与夹子之间的摩擦,如图3.2-12所示。

垫圈夹紧螺钉,夹具合感温元件支架,感温元件的夹子和垫圈.探测器有的热保证系统始终处于状态。“十”端连接正确。

探测器元件应保持在厂家提供的包装袋内,存放在背光通风处的架子上,防止潮湿或腐蚀性烟雾。

飞机灭火系统,火的种类和灭火方法,燃烧三要素.

任何物质剧烈地氧化反应同时发光、发热称为燃烧。燃烧的三个要素是燃料、氧气和热源,如图3.3-1所示。

燃烧的必要条件是:燃料―在常温或某一高温下,任何物质只要能与氧化合,产生大量的热,那么这种被消耗掉的物质称为燃料,例如木材、燃油和铝合金等。

氧气一氧气在燃烧过程中是不可缺少的物质,氧气通过氧化过程与另一些物质进行化合。燃烧的充分条件是:

氧气热源燃料热源―起始引火。热源将有关物质加热到燃点温度,在此温度下,燃烧可以进行得足够快速而不需再从外燃烧的三要素界获得热量。

灭火的基本途径,防火的手段是使燃烧三要素的必要条件和充分条件得不到满足,以避免火灾。而灭火则是一旦着火时,迅速有效地使燃烧三要素中的一个或两个条件缺少或去掉,使燃烧停止,将损坏最小化。

灭火通常使用灭火剂,其灭火机理是:

隔离氧气;

物理冷却。使燃烧物降低到燃点以下;

化学冷却。阻隔热量的传递,相当于使未燃物与已燃物隔开,使未燃物部分不满足燃烧的充分条件。

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