灌充高压氧气时,要确认氧气瓶型号所对应的灌充活门,按规定压力和程序进行灌充。气态氧气是危险的,必须正确操作。它容易引起易燃物品猛烈燃烧,甚至爆炸。当周围有火焰、电弧或任何其他火源时号不应打开氧气活门或氧气瓶。不能在机库灌充氧气。

压力/温度检查:

在系统灌充之后,要按规定时间进行压力和温度记录,并对照给出的压力/温度曲线判断是否压力正常。如果读数比压力/温度曲线偏低,说明存在泄漏,要进行泄漏检查;在每次更换附件、管路等工作后,必须对系统进行压力/温度和泄漏检查。

氧气系统维护注意事项

确保氧气瓶上的入工关断活门关断之后,再拧松氧气系统的接头;

确保给飞机正确接地之后,再给氧气系统灌充氧气;

在飞机工作区域5m范围内,停止一切地面维护工作;

停止对燃油和液压系统的一切加油和修理工作;停止使用诸如清洁液和防冰液等易燃材料的一切程序9确保没有人在接上或断开地面电源接头;

确保工作区域干挣,没有尘埃和松散物品;

清洁氧气系统部件时,只能使用批准的程序和材料;

确保工作区域内没有碳水化合物(燃油、滑油、液压油、润滑脂等);

确保在氧气灌充设备半径15m的范围内没有火源(电火花、明火、烟雾等);

确保工作区域内没有易燃材料(油漆、稀释剂、清洁溶剂、粉尘等);

确保工作人员的手、衣服鞋帽、设各和工具均清洁,没有碳水化合物;

如果可能的话,工作人员在接触氧气系统部件时,应戴上不起毛的棉手套;

确保工作区域空气流通良好;

当氧气系统处于增压状态时,不要拧松或拧紧部件和管路接头;

为防止温度的突然上升,打开氧气瓶上的人工关断活门时速度要缓慢;

不要用大力关闭氧气瓶上的人工关断活闸,用手拧紧即可;

如果在测试中使用了氮气,应使用氧气清洗整个系统。

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