ICS952641CF机内灯光包括驾驶舱灯光、客舱灯光、货舱地面服务灯光和维护区域地面勤务灯光,是灯光系统的核心组成部分之一。

驾驶舱灯光必须达到下列基本要求:具有足够的亮度,不会使驾驶员目眩,灯光的亮暗可以柔和调节,能够根据复杂的天气条件和驾驶舱灯光的强弱及时△速调节亮度,光线反射小,在主电源失效的情况下仍能保证重要仪表和指示的照明。

驾驶舱灯光大致可以分为普通照明、整体式照明和信号指示灯等。典型的驾驶舱灯光示意图如图2.1-1所示。

普通照明和整体式照明,普通照明为整个驾驶舱区域和局部区域提供照明。驾驶舱区域照明灯光有顶灯和天花板灯等;局部区域照明灯光一般包括各个面板或操纵台的泛光灯和照明灯以及航图灯、图表灯、阅读灯、地板灯、各用罗盘灯和工作台照明灯等。局部照明的面板通常包括顶板、遮光板、左中右仪表板、中央操纵台和左右操纵台等。对于不同的机型,普通照明灯光的具体构成和叫法略有差别。

整体式照明为驾驶员在夜间或复杂天气条件下飞行时提供清晰的面板、仪表和控制照明和指示。整体式照明灯的核心部件是灯板,灯板的正面有刻好的文字和挖好的开口,与控制和指示面板的选择电门和指示器相匹配。灯板的背面有电气接头和电路板,照明灯灯泡是体积微小的白炽灯泡或发光二极管,它们镶嵌在灯板里。在某些飞机上,整体式照明灯也称为背景灯。典型的整体式照明灯灯板.

亮度的调节和超控,大部分驾驶舱普通照明灯光的亮度是可调的,整体式照明的亮度全部是可以调节的。在驾驶舱顶板上,有一个照明灯超控电门,该电门一般具有“雷雨”和“暗”两个位置(有的飞机多了一个“亮”位),当驾驶舱遇到雷雨天气光线过足时,驾驶员只要将电门置于“雷雨”位,相应的照明灯将自动进人明亮照明状态。

深圳市唯有度科技有限公司http://wydkj.51dzw.com/