MBM100GR12A直流电网,以直流为主电源的飞机,其供电网络比较简单。发电机的输出经过发电机接触器送到汇流条上。负载用电从汇流条通过跳开关、控制开关或继电器送到负载。

跳开关起保护作用,控制开关或继电器完成负载的通断控制,如图1.7-3所示。安装有多台直流发电机的飞机一般采用并联供电,以提高供电质量和供电可靠性。

交、直流混合电网,大型运输机的电网容量大,用电设备多,都采用交流电源作为主电源。但根据适航要求,必须同时具备直流电源系统,因此,供电网络比较复杂。交、直流电网的关系如图1.7-4所示。交流电源系统由主发电机、APU发电机、应急发电机(如HMG)和地面交流电源提供给交流电源配电网络,当交流电源正常供电时,通过变压整流器(TRU)提供直流电源给直流电源分配网络。当飞机上无交流电源时,由飞机电瓶提供直流电源,并通过变流器提供应急交流电源。

汇流条的分类,根据供电设备的重要性,飞机上的汇流条分为正常汇流条(有些飞机称为发电机汇流条或主汇流条)、重要汇流条(有些飞机称为转换汇流条)和应急汇流条(有些飞机称为备用汇流条)三个级别。一些不会对飞行安全造成影响的设备由正常汇流条供电,如厨房用电设各、自动驾驶仪、侧面风挡玻璃加温等。对飞行安全有重要影响的设各由重要汇流条,转换汇流条)供电,如发动机指示仪表、防撞灯、惯导平台等。直接关系到飞行安全的设各由应急汇流条供电,如广播、电瓶指示仪、发动机火警、灭火设备、飞行警告计算机等。根据功能的不同,有些飞机设有不同的汇流条,如有些飞机有厨房汇流条、地面服务汇流条、地面操作汇流条、中央汇流条、综合汇流条、仪表汇流条等。

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