WD1017PL 气温与高度的关系
发布时间:2019/12/20 12:06:11 访问次数:1170
WD1017PL大气数据仪表,飞行高度、速度、马赫数和升降速度等,都是重要的飞行参数。各飞行参数之间,各飞行参数与大气参数之间,有着密切的联系。测量这些参数,对于准确判定飞行状态,正确操纵飞机,有十分重要的意义。
国际标准大气,飞机一般在对流层和同温层下面飞行。在这个范围内9空气的物理性质―温度、压力、密度等都经常随着季节、时间、地理位置(经、纬度)、高度等的不同而变化。为了确定飞机的飞行性能,必须按同一标准的大气物理性质―温度、压力、密度等进行换算,才能对各种飞机的飞行性能进行相互比较。标准大气是为了满足飞机仪表标准化的需要,国际民航组织(ICA0)正式编人《国际标准Iso2533标准大气》。它的数据与地球北纬35°~60°地区(主要是欧洲)的平均大气数据相近。实际上,就是把这些平均数值加以修正而拟定出来的。因此,它与我国的情况有一定差距。
国际标准大气以平均海平面作为零高度。气压=1013 hPa(760 mmHg来或29.921 inHg);气温=+15℃=0.125、密度、压力与高度存在着如下关系.
气温与高度的关系,升高单位高度,气温降低的数值,叫做气温垂直递减率(简称气温直减率),用β表示。不同季节、不同地区、不同高度气温垂直递减率是不一样的,其平均值约为-0.0065℃/m。如图5.2-1(a)所示.
大气密度与高度的关系,大气密度随高度升高而减小。即高度升高,大气密度减小,高度降低,大气密度增大。大气密度与高度的关系,如图5.2-1(b)所示。
气压与高度的关系,根据标准大气条件可以推导出气压与高度的关系。无论在任何高度上,高度与气压都存在对应的关系。如果测出某高度处的气压,就可以计算处该处的标准气压高度。如图5.2-1(c)所示。
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WD1017PL大气数据仪表,飞行高度、速度、马赫数和升降速度等,都是重要的飞行参数。各飞行参数之间,各飞行参数与大气参数之间,有着密切的联系。测量这些参数,对于准确判定飞行状态,正确操纵飞机,有十分重要的意义。
国际标准大气,飞机一般在对流层和同温层下面飞行。在这个范围内9空气的物理性质―温度、压力、密度等都经常随着季节、时间、地理位置(经、纬度)、高度等的不同而变化。为了确定飞机的飞行性能,必须按同一标准的大气物理性质―温度、压力、密度等进行换算,才能对各种飞机的飞行性能进行相互比较。标准大气是为了满足飞机仪表标准化的需要,国际民航组织(ICA0)正式编人《国际标准Iso2533标准大气》。它的数据与地球北纬35°~60°地区(主要是欧洲)的平均大气数据相近。实际上,就是把这些平均数值加以修正而拟定出来的。因此,它与我国的情况有一定差距。
国际标准大气以平均海平面作为零高度。气压=1013 hPa(760 mmHg来或29.921 inHg);气温=+15℃=0.125、密度、压力与高度存在着如下关系.
气温与高度的关系,升高单位高度,气温降低的数值,叫做气温垂直递减率(简称气温直减率),用β表示。不同季节、不同地区、不同高度气温垂直递减率是不一样的,其平均值约为-0.0065℃/m。如图5.2-1(a)所示.
大气密度与高度的关系,大气密度随高度升高而减小。即高度升高,大气密度减小,高度降低,大气密度增大。大气密度与高度的关系,如图5.2-1(b)所示。
气压与高度的关系,根据标准大气条件可以推导出气压与高度的关系。无论在任何高度上,高度与气压都存在对应的关系。如果测出某高度处的气压,就可以计算处该处的标准气压高度。如图5.2-1(c)所示。
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