RF1S25N06从上式可见,当△ud较小时,R4C2对t的影响较大,故改变t时主要调节R4和C2;当△ud较大时,r4/r5对t的影响较大,故可通过调节R5和R4的比值来改变t。

线路的优点,由于采用了集成运算放大器,可以减少大量分立电子元件,使结构紧凑,简化了电路,提高了可靠性。另外,也进一步提高了精度及稳定性。

因为运算放大器输入阻抗很高,使滤波电容器及反延时电路中电容器的电容量可以大大减小。增加电路的时间常数可以采用增加电阻的办法。同时,由于电容量的大幅度减小,可以不必再采用温度系数很大的钽质电容器,而采用温度性能稳定的漆膜电容器。这样既减轻了重量,又提高了稳定性。

该线路无论对动作点电压的调整或反延时特性的调整都比较容易。

低电压故障及其保护,产生低电压的原因及保护指标.

飞机电源系统出现低电压有两种情况:一种是在突加大功率负载时,因调压器的滞后作用所造成的瞬时电压下降;另一种是由于励磁系统故障,如励磁回路断路等引起,有时也会因恒速传动装置的欠速开关故障,使发电机欠速造成低电压。前者产生的瞬时低电压,是发电机运行过程中的正常情况,保护装置不应动作,否则就是误动作;后者则是故障状态,保护装置应该动作,否则就是拒动作。

低电压故障的危害虽然不像过电压那样严重,但是持续的低电压也将使用电设各不能正常工作,有些用电设各会工作失灵,甚至损坏。如三相电动机在低压时会启动困难,严重时可能烧坏。所以,一般单台发电机的电源系统和多台发电机单独供电系统中均设有低电压保护装置,在多台发电机并联系统中也设有低电压保护装置,但它往往是与欠励磁故障保护装置共用一个电路,(这种线路一旦失效,将使低电压和欠励磁故障均得不到保护,故有的并联系统也将低电压与欠励磁故障分开保护。) 

低电压故障的保护指标,一般是取发电机额定ˉ电压的90%,也就是说,当发电机电压低于额定电压的90%时,低电压保护装置应动作。为了在正常的瞬时低电压时不致产生误动作,应该有一定的延迟。一般低电压保护装置中都设有固定延时电路,至于延时时间将根据具体电源系统的要求来确定。     

低电压故障的保护装置一般采用敏感三相电压平均值的方式,但在电源系统中有电压不平衡保护时,则常采用敏感最低相电压的方式。

下面通过一个典型电路来了解低电压保护装置的基本工作原理。

低电压保护线路原理,线路组成,图7-17所示为一种采用集成运算放大器的低电压保护线路。该电路主要分为敏感电路和放大、固定延时电路两个部分。敏感电路与前述的过电压保护线路相同,敏感的是发电机三相电压的平均值,整流后经滤波分压,与稳压管DWl上的基准电压L厂z1进行比较。放大、固定延时电路中采用了集成运算放大器,运算放大器在这里作为比较器用。固定延时电路由电容器C2、电阻R7、R8和二极管D5组成。

工作原理,发电机电压正常时,输入到运放反相端2的电压U2高于基准电压uz1,因此,运放输出端6为低电位,二极管D4不导通;同时,由于电阻R7数值较小,电源E对C2充电并不足以使稳压管DW2导通,因此没有信号输出。当发电机电压降低时,运放反相输人端电压U2低于同相输入端的基准电压,运放输出端变为高电位,使二极管D5不能导通,电源E通过电阻R8对C2充电,电容器C2上的电压按指数规律上升。

敏感电路,放大及固定延时电路,图7-17 低电压保护线路原理.

固定延时电路延时的时间,决定于电阻R:和电容器C2的数值及稳压管DW2的击穿电压值。若设DW2的击穿电压为Uz2。则延时时间t为:

             t=R8C2e/e-uz2

式中:E一直流电源电压。

当发电机电压发生正常的瞬时低电压时,也能使运放输出高电压信号。但由于固定延时电路的作用,C2上的电压不能马上达到击穿DW2的数值,所以不会输出故障信号,瞬时低电压一旦消失,运放输出端电压回到正常时的状态,C2通过D5、R7放电,所以,C2上不会积累电荷,因而也不会产生误动作。低电压保护的动作电压可以通过调节电位计W及基准电压Uz1来调整。

这种保护线路具有和过压保护线路一样的特点,这里不再叙述。

过载及其保护,对过载保护的要求,从发热的观点出发,发电机的过载是受到限制的。然而,发电机过热保护主要考虑发电机的热状态,而发电机的热状态不仅与它的负载有关,而且也与周围的介质条件有关,并且所有的过热保护装置其反应都相当缓慢。因此,过热保护装置并不能代替过电流保护装置(即过载保护装置)。

当发电机容量不能适应机上用电设各的容量或出现某些故障(如发电机内部短路等)未能及时消除时,都会引起发电机过负荷,特别是后者所引起的过负荷更为严重。因此,有些三相变压器.

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