XC4020XLA-9BG256C道时速度降低,压力升高。基元级的叶栅通道均是扩张形的。气流参数变化是:在叶轮内,绝相对同总压、压和总温、静温都升高;在整流器内,对速度减小,静压和静温提高下降,总温保持不变(图2-9)。

图2-9 基元级内气流参数的变化

由此可见,空气流过基元级时叶轮内受到压缩,而且在整流器内也受到压缩。空气增于的叶片对空气做功的结果．

多级轴流式压气机,它是由各个单级组成的,所以就多级轴流式压气机的任何一级,其工作原理是完全相同的,但是,由许多单级按一定的次序组成多级压气机后,由于各个级在流程中的位置不同,它们的几何尺寸和进口参数是各不相同的,形成多级压气机中各个级的特殊性。空气流过轴流式压气机时不断受到压缩,气体比容减小,密度增加,因而轴流式压气机的通道截面积逐渐减小,呈收敛形,压气机出口截面积比进口截面积要小得多。

轴流式压气机压比是压气机出口处的,总与压口用π球表不。气机的比的乘积：

πF =πr ×πf×πf×・・・・・・×πf

压气机效率是获得相同的总增压比,理想绝热压缩功与实际压缩功之比,用nr表示。

压气机通用特性,压气机工作在最佳工作状态,通为设计点,在设计点气流是完全匹配的。压气机不但在下工作,且还要求在非设计条件下能够正常工作。因此,不但要了解压气机在设计点的性能,还要了解压气机在非设计点的性能,出就是要知道压气机的特性。

任何一台压气机的工作情况由4个参数决定,即:流过压气机的空气流量gm、压气机转子的转速n、进人压气机的空气总温rF和总压Pr。前两个参数取决手庄.气瓦的工作状态,后两个参数取决于飞行和大气条件。压气机的性能参数主要是增压比tc\效率mf。

压气机性能参数即增压比πr、效率叼c杵随工作参数即空气流量gn、压气机转子的转速而、t、总压P1小为在进入压气机的空气总温T、总压下的增压比π卢和效率uf随进人压气机的空气流量gm、的流量特性。

乃的进气条件下获得的。为了据画出的特性线对不同的进气条件(可、Pr)也能应用,依据相似理论,用相似参数表示,转速相似参数为∥√万丁,流量相似参数为gm√・可'P卢,画出压气机的通用特性(见图2-10)。

工作线效率设计点,换算转速换算空气流量.

压气机的喘振,失速和喘振,工作叶轮进口处相对速度的方向与叶片弦线之间的夹角叫攻角(见图2-11)压气机通用特性,叶轮进口处的绝对角,过大盆处发生分压气机的流量,系数是工作叶轮进口处,轴线上的分量和工作,叶轮旋转的切向速度之比。

D=c①c/仍小于设正口十的绝对速度在发动机,气流在叶背处攻角,叶轮旋转方向离轮状态。

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