LPC2468FBD208,551尺寸标注和公差,对于一张完整的飞机图纸,不仅要给出正确的图形,而且也要准确地给出所需的全部尺寸和公差。

尺寸标注,用特定单位表示长度值的数字称为尺寸。这一定义说明,尺寸指的是长度的值,由3-￠0.281±00o53数字和特定单位两部分组成,如30 mm、1/4 in等。被表示的“长度”是较广泛的概念,它包括一般的长度、宽度和高度,还包括直径、半径和中心距等。

飞机图纸尺寸标注的方法与中国标准基本相同,大多数飞机图纸使用一个基准边或基准面作为标注尺寸的参考基准,如图5-17所示,图纸上的三个孔的定位尺寸为零件的左边和下边,其特点是定位容易且没有积累误差;而如果一个孔的定位尺寸是从相邻的孔中心测量的,则必然产生积累误差。

在图纸上有两种标注尺寸的方法,一种是所有的尺寸都垂直于尺寸线标注;另一种典型的尺寸标注图,是所有的尺寸都水平标注。在飞机图纸上多采用第二种标注方法,如图5-18所示。

公差设计时给定的尺寸称为基本尺寸,通过测量得到的尺寸称为实际尺寸。由于存在制造和测量误差,所以实际尺寸并非尺寸的真值。允许尺寸变化的两个界限值统称为极限尺寸,它是以基本尺寸为基数来确定的,两个界限值中较大的称为最大极限尺寸,较小的称为最小极限尺寸。

公差是指允许尺寸的变动量,在数值上等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差的绝对值。如图5-19所示,圆孔的直径为0.3125±o.oo5,最大极限尺寸是0.313 0 in,最小极限尺寸是0.3120in,公差是0.01 in。

图纸上的尺寸以英寸为单位时,可以使用分数或小数表示。对于用小数表示的尺寸,小数点后面的零是有意义的。如1 in写成1.00,表示是以1%精度标注的;2.500表示是以1‰精度标注的。如图5-20所示。

在飞机图纸中,以英寸为单位的尺寸,一般采用对称公差,具体的公差数值与尺寸精度有关。飞机上常用的公差列在表5-2内。

上表只是通常使用的公差,精度更高的尺寸也可以不按照以上规律,如2.500I:揣.

飞机图纸的类型,飞机机械员在进行飞机维修工作中将会接触到许多种图纸,每一种图纸都包含一些具体要说明的信息,因此必须熟悉最常用的图纸类型。当设计一架飞机时,每个独立的零件都绘成零件图,而这些具体零件必须装配在一起,因此要用装配图提供给飞机制造厂生产工人所有必须的装配资料和数据。其他类型的图包括部件分解图、框图、逻辑流程图、形象示意图和原理图等。

零件图,当设计零件时,必须绘出制造这个零件的工作图―零件图。零件图是表示零件结构、大小及技术要求的图纸,如图5-21所示,一张零件图提供了这个零件的全部信息数据和资料,包括:

表达零件内外结构形状的一组图形;

制造零件所需的全部尺寸;

热处理和表面处理;

表面粗糙度、尺寸公差、形位公差和其他技术要求少,基本尺寸(举例),尺寸精度公差数值,尺寸表示分数.

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