SI4943BDY-T1但也可以用自锁螺帽进行保险,这种带槽扁圆头螺栓的螺杆上就可以不用钻孔。

螺帽标准航空螺帽图3-8所示为飞机上使用的标准螺帽。

标准航空螺帽AN310槽顶螺帽。这是与AN3~AN20螺栓配的细螺帽,用等级3电级翌盒p螺帽,剪力载荷,也可以伸载荷。材料是镀镉镍钢不锈钢或2024铝合金。零件标识符号中没有说明表示材料是镀镉镍钢,有字母“C”表示材料是不锈钢,有字母“D”表示材料是铝合金。零件标识符号中短横后面的数字表示与之配合使用的螺栓号。

比如,AN310C6,表示是与AN6螺栓配合使用的不锈钢材料的槽顶螺帽AN320剪切槽顶螺帽。这种螺帽比AN310螺帽薄,AN21~AN36系列的带槽扁圆头螺AN310的细螺纹螺帽。使用这种螺帽,螺栓可以承受剪力载荷,也可以承受拉伸载荷。因为螺帽没有槽顶,不能使用开口销进行保险,必须使用自锁螺帽或弹簧垫圈等方法将螺帽锁紧。这种螺帽有左螺纹和右螺纹,比如,AN315-7R表示带有右螺纹的镍钢普通螺帽,和AN7螺栓配合使用。

自锁能力的螺帽上面,对主要螺帽进行锁紧作用的螺帽。

AN340机械螺钉螺帽。这种螺帽具有粗螺纹,它可以和从2号到1/4 in(见表3-1)的机械螺钉配合使用。材料有不锈钢(C)、铜(B)、2024铝合金(DD)等。

AN345机械螺钉螺帽。这种螺帽和AN340相似,只是螺纹为细螺纹。

AN350蝶形螺帽,在不用工的情以很方便的拧紧或拧松。用在需要频繁拆卸的部件上。

这些螺帽都没有自锁功能,只能借助在孔中或凹槽中插人开口销,或使用自锁螺帽、弹簧垫圈等方法进行锁定,防止振动而引起松弛。

自锁螺帽,低温自锁螺帽及锁紧原理,图3-9中的(a)、(b)螺帽分别是型号为AN365和AN364的低温自锁螺帽。低温自锁螺帽在螺纹中插人一个用纤维或塑料制成的弹性环,内径比与之相配合的螺纹略小一些。

当将螺帽拧进螺栓时,庀;须硬用・砺耳砌币聊死夏帽上的弹性环拧进螺杆的螺纹上。当螺栓拧进弹性环时,它会迫使弹性环向外扩张,充满螺栓和螺帽螺纹之间的径向间隙,产生足够大的摩擦力,使螺栓不会因振动而松动。

AN364低温自锁螺帽与AN365相比,厚度较薄,只能和承受剪切载荷的螺栓配合使用。比如,用于带槽扁圆头螺栓。

高温自锁螺帽及锁紧原理,图3-9中(c)是AN363型高温自锁螺帽。高温自锁螺帽的自锁方法是将螺帽顶部开凹槽,并向中心挤压,使这段螺帽的直径略微变小,或者是将螺帽顶部挤压成椭圆形。这样,当螺帽拧进螺栓时,一旦螺栓进人螺帽顶部的变形部位,螺栓必定使螺帽向外扩张,以使孔变大或变圆,从而在螺帽和螺栓的螺纹之间产生较大的摩擦力,防止螺帽曲于振动而松脱。

图3-9 自锁螺帽,自锁螺帽的应用,自锁螺帽由于自身的结构特点在螺帽与螺栓的螺纹之间提供紧密的结合,保证在振动环境下工作,螺帽、螺栓也不会发生松脱。一般自锁螺帽用来固定减摩轴承、操纵系统的滑轮、发动机摇臂箱的口盖、排气管等。在使用自锁螺帽时应注意:

自锁螺帽制造厂家的实作手册中对自锁螺帽所适用的飞机做出一些限制,自锁螺帽只适用于符合其制造厂家限制条件的飞机。

低温自锁螺帽的弹性环圈是用纤维材料或塑性材料制成,在高温下,这些材料的弹性性能会发生变化,影响锁紧能力,所以,低温自锁螺帽只能在250T以下的温度环境中使用,而高温自锁螺帽可以在250T以上的温度环境中使用。 

将自锁螺帽拧进螺栓时,要有足够的深度,要使螺栓杆带有倒角的端头露到螺帽的外面。对于端头没有倒角的螺栓,至少有一个螺纹但不能多于三个螺纹露到螺帽口.