摘要:

在上合组织青岛峰会新闻中心，与会记者一进门，就能听到迎宾机器人六六温暖的问候。大家对这位特殊工作人员印象深刻。

图为问询机器人“小路”服务于青岛春运。 王海滨摄(新华社发)

图为青岛港全自动化码头。 张进刚摄(人民视觉)

图为上海合作组织青岛峰会新闻中心的智能机器人六六正在进行引导工作。 翁奇羽摄(人民视觉)

二〇一八年四月十八日，一汽集团解放J7下线暨L4级系列智能车发布举行。图为港口集装箱水平运输专用智能车。 俞方平摄(人民视觉) “欢迎光临上海合作组织青岛峰会新闻中心，我是六六，很高兴为你服务。”在上合组织青岛峰会新闻中心，与会记者一进门，就能听到迎宾机器人六六温暖的问候。大家对这位特殊工作人员印象深刻。

“不过，随着技术的发展，人工智能会跑得更快，以后非专业领域的人也会加入进来，人工智能技术会越来越精尖，技术升级时间跨度会越来越短。因此，人才培养和引进方面，已经不能仅仅局限于某几个拔尖人才，而应当是一个团队，一个群落的概念。而且，由于发展的不平衡，会导致强者越强、弱者越弱的局面。”于立平的观点在业界得到很大的认同。

发展人工智能高端技术，青岛缺乏人才，更缺乏学术基础。目前，山东三所教育部重点高校都在青岛办学，还有多所地方高校，但能培养人工智能高端人才的计算机博士点只有山东大学、中国海洋大学、山东科技大学，还都是2001年以后获批的，相关的还有青岛大学前年才获批的软件工程学科的博士点。青岛缺少培养一流人工智能人才的机构，没有一流的师资，也难以带出一流的学生。至于人工智能领域的院士、长江学者更是严重匮乏，省部级以上重点实验室、工程技术中心等科研平台都屈指可数。

而且，由于现有产业规模对人才需求量不大、其他城市人才待遇更高等原因，也导致不少人才外流。据山科大统计，该校每年留在青岛本地的人工智能方面的毕业生大约是30%左右。“在北京，一个普通技术开发人员月薪大约1.8万—2万元，在青岛只有9000—10000元。”有从事计算机专业的人士给记者算了这样一笔账。有不少青岛毕业生去了腾讯、阿里、东软等企业，工作几年之后就可以拿到百万元年薪。

青岛有焦虑，但是也不是完全没有底气。

根据权威分析网站亿欧智库今年公开的数据显示，青岛入围“2018中国人工智能发展城市20强”，列第17位。这是青岛第一次冲进这个榜单，而且榜单上第十名之后的城市得分差距并不大。榜单共有“企业规模、政策基础、学术基础、产业基础、资本环境”五个指标，青岛在“产业基础”一项得分较高，短板是“企业规模和学术基础”，“资本环境”明显落后于北上杭深等城市，但和其他十多个城市水平相当。由此可以看出，青岛人工智能在国内处于第二梯队靠后或第三梯队前端的位置。

9月21日至22日在胶州召开的中国人工智能大会，是我国人工智能领域规格最高、规模最大、影响力最强的顶尖学术盛会，此前只在北京、杭州和深圳举办过。如此高端会议选址青岛，本身也是对青岛发展人工智能的期许和认可。

短板之一，缺乏人才支撑和学术基础

“未来的人工智能引领者，必然是颠覆性、革命性技术的掌控者。”青岛智能产业技术研究院副院长于立平认为，特斯拉创始人马斯克（Musk）对人工智能技术的前瞻性和革命性的精准把控，对科技工作者的触动很大。例如马斯克提出的“星链计划”，用12000颗卫星打造全球信息通信连接，如果变成现实，那么他就打造了新的全球信息网络，无论是数据传输与延迟都优于原有的互联网和物联网，颠覆传统意义的信息网络，抢占了信息时代的制高点。

其实，人工智能的概念提出得很早，1956年的达特茅斯会议就已有了一些观点。但是早期发展较慢，随着计算机、芯片的发展，才逐渐变成现实。现阶段，与人工智能相关联的无人驾驶、智慧物流、人脸识别、机器人医生等均是较为初级的应用。

“不过，随着技术的发展，人工智能会跑得更快，以后非专业领域的人也会加入进来，人工智能技术会越来越精尖，技术升级时间跨度会越来越短。因此，人才培养和引进方面，已经不能仅仅局限于某几个拔尖人才，而应当是一个团队，一个群落的概念。而且，由于发展的不平衡，会导致强者越强、弱者越弱的局面。”于立平的观点在业界得到很大的认同。

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