恒定加速度试验应注意的问题

   恒定加速度试验Y1方向对器件内部键合点、芯片等表现为拉力。有人用材料力学观点解释恒定加速度试验。根据材料力学概念,一根金属棒受拉,只要拉力不超过材料的弹性限度,无论作用时问长短,都不能拉断金属棒,对材料本身的性能也不发生任何影响。但当拉力大到足以破坏材料结构时,瞬间可将金属棒拉断。也就得出这样一个结论:金属棒是否被拉断,仅与外加拉力大小有关,而与拉力施加的时间、次数无关。按上述观点安排了这方EEl的试验――持久试验与疲劳试验,同时试验后检测器件电学参数。试验结果大部分支持了以上观点。

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   (1)在相同恒定加速应力下,失效率与试验次数无关(疲劳试验)。

   (2)在相同恒定加速应力下,失效率与试验应力保持时问无关(持久试验)。

   (3)恒定加速度试验,对管子的电参数无影响。试验结果要么内部某结构被拉断,产生开路失效,要么器件内部结构无破坏性损伤,电参数不变。从而得出铷l下结论:

   ①恒定加速度试验是一种“无损”试验,不是破坏性试验。可以认为恒定加速度应力对产品无应力积累,产品不会随测试时间与数产生疲劳失效。

   ②器件的失效是瞬间发生的,器件内部结构的破坏不经过中间过渡状态。即从完整牢固的结构不经过结构松弛的过渡状态,而直接一下发生断裂,所以,电学参数得不到反应。

   根据以L两点,认为恒定加速度试验作为一种工艺筛选手段是非常合适的。但随着在恒定加速度试验方面经验的累积,有越来越多的试验结果违背了以上结论。从恒定加速度试验对密封性的影响中看到,恒定加速度试验并非是“无损”试验。内引线与芯片在恒定加速度运动中受力状态与一根金属棒受力是不同的。