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碰撞试验是为了确定重复性冲击所引起的累积损伤对产品的影响,

发布时间:2019/5/9 20:33:22 访问次数:4785

   碰撞试验是为了确定重复性冲击所引起的累积损伤对产品的影响,是比冲击较弱的多次的、 AM29LV081B-120EC重复的能量激励。如火车运行时车轮与铁轨连接处的撞击;船舶在海洋中行驶时所受的波浪撞击;飞机着陆时,机轮与跑道的接触;弓箭在制造过程中在台案H的多次翻转;货物在汽车运输过程中由于颠簸产生的相互碰撞等。

   国家标准《电工电了产品基本环境试验规程》中是这样规定的:“冲击与碰撞均属于冲击范畴。两者的区别在于冲击是运输或使用过程中遇到的非经常性的、非重复性的冲击力。而碰撞是在运输或使用过程中多次出现的经常重复的冲击力”。

    强碰撞试验主要用于电工电子产品经受非接触性的空中爆炸,以及舰船机械、设备和系统在作战中可能遇到的水下爆炸、近距离脱靶炮火等冲击环境影响的适应性和结构完好性,同时也可用于高强度碰撞。碰撞试验主要适用于那些在运输过程中和使用过程中可能经受到重复碰撞影响的元器件设备和其他产品,其日的是确定元器件、设备及其他产品在使用和运输过程中承受多次重复性机械碰撞的适应性及评定其结构完好性。同时,碰撞试验也可作为产品满意设计和质量控制的手段。

   碰撞试验是为了确定重复性冲击所引起的累积损伤对产品的影响,是比冲击较弱的多次的、 AM29LV081B-120EC重复的能量激励。如火车运行时车轮与铁轨连接处的撞击;船舶在海洋中行驶时所受的波浪撞击;飞机着陆时,机轮与跑道的接触;弓箭在制造过程中在台案H的多次翻转;货物在汽车运输过程中由于颠簸产生的相互碰撞等。

   国家标准《电工电了产品基本环境试验规程》中是这样规定的:“冲击与碰撞均属于冲击范畴。两者的区别在于冲击是运输或使用过程中遇到的非经常性的、非重复性的冲击力。而碰撞是在运输或使用过程中多次出现的经常重复的冲击力”。

    强碰撞试验主要用于电工电子产品经受非接触性的空中爆炸,以及舰船机械、设备和系统在作战中可能遇到的水下爆炸、近距离脱靶炮火等冲击环境影响的适应性和结构完好性,同时也可用于高强度碰撞。碰撞试验主要适用于那些在运输过程中和使用过程中可能经受到重复碰撞影响的元器件设备和其他产品,其日的是确定元器件、设备及其他产品在使用和运输过程中承受多次重复性机械碰撞的适应性及评定其结构完好性。同时,碰撞试验也可作为产品满意设计和质量控制的手段。

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