EL7212CN

  当汽车受到前方一定角度范围内的高速碰撞且超过某一设定强度时,安装在汽车前端的碰撞传感器和与SRS控制装置装在一起的碰撞传感器就会检测到汽车突然减速的信号,并将信号传送到SRS ECU,其ECU则根据预先设置的程序进行数学和逻辑判断后,立即向气体发生器发出点火指令,启动充气装置,使气囊迅速充气膨胀,在人体与车内构件之间铺垫一个气垫,将人体与车内构件之间的碰撞转化为弹性碰撞,并通过气囊产生的变形来吸收人体碰撞产生的动能,从而使驾驶人及前排乘员免遭严重伤害。

   1)在排除安全气囊系统故障、拆下蓄电池负极电缆端子之前,必须先读取故障码,以便准确诊断故障c

   2)SRS检修工作必须在点火开关转到LOCK位置,并将蓄电池负极电缆端子拆下⒛s或更长∵段时间之后才能开始。这是因为sRS装有各用电源,如果检修工作在拆下蓄电池负极电缆端子⒛s之内就开始进行,则其备用电源有能力供电,检查时就有可能引爆气囊。

   3)在检修过程中,为防止对sRS传感器产生冲击而引爆气囊,应在检修工作开始之前,先将碰撞传感器拆下。