制动液充足时,浮子式传感器随制动液上浮
发布时间:2019/4/3 21:06:51 访问次数:4101
制动液液面报警装置由安装在仪表板上的警告灯和安装在制动液储液罐内的浮子式传感 器等组成,如图3-21所示。
制动液充足时,浮子式传感器随制动液上浮,处于较高位置,其内永久磁铁与舌簧开关的位置较远,对舌簧开关的吸引力较弱,故舌簧开关仍处于常开状态,警告灯电路无法接通,警告灯不亮。制动液不足时,浮子式传感器随制动液下浮,当下浮到规定值以下时,永久磁铁与舌簧开关的位置较近,磁场力使舌簧开关闭合,警告灯电路被接通,警告灯亮,提醒驾驶人注意,防止制动效能下降而出现安全
事故。
制动液面报警装置的故障:接通点火开关,无论制动液储液罐内是否有油液,警告灯均点亮;接通点火开关,制动液储液罐内无油液时,警告灯不亮。
警告灯总亮 接通点火开关,无论制动液储液罐内是否有油,警告灯均亮。产生此故障的原因是浮子卡死、舌簧开关烧结。检查时,可从储液罐中拆下传感器,用手拨动浮子总成,查看有无卡死现象。若无卡死现象,则故障由舌簧开关烧结引起;若有卡死现象,应予以排除或更换传感器总成。
制动液液面报警装置由安装在仪表板上的警告灯和安装在制动液储液罐内的浮子式传感 器等组成,如图3-21所示。
制动液充足时,浮子式传感器随制动液上浮,处于较高位置,其内永久磁铁与舌簧开关的位置较远,对舌簧开关的吸引力较弱,故舌簧开关仍处于常开状态,警告灯电路无法接通,警告灯不亮。制动液不足时,浮子式传感器随制动液下浮,当下浮到规定值以下时,永久磁铁与舌簧开关的位置较近,磁场力使舌簧开关闭合,警告灯电路被接通,警告灯亮,提醒驾驶人注意,防止制动效能下降而出现安全
事故。
制动液面报警装置的故障:接通点火开关,无论制动液储液罐内是否有油液,警告灯均点亮;接通点火开关,制动液储液罐内无油液时,警告灯不亮。
警告灯总亮 接通点火开关,无论制动液储液罐内是否有油,警告灯均亮。产生此故障的原因是浮子卡死、舌簧开关烧结。检查时,可从储液罐中拆下传感器,用手拨动浮子总成,查看有无卡死现象。若无卡死现象,则故障由舌簧开关烧结引起;若有卡死现象,应予以排除或更换传感器总成。
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