HA17458

   1)接通点火开关,ABs警告灯常亮,用ELIT检测仪确认是车轮转速传感器无信息故障。

   2)用EHT检测仪清除故障信息,确定无故障码。

   3)症状模拟试验:水平或垂直地轻微摇动与ABS有关的插接器和线束;用手指轻轻振动液压单元及ABS ECU总成。

   4)用ELIT检测仪重新检查故障码,看故障信息是否再现。若无故障码,则说明ABs有关的插接器可能会引起间歇性故障。若故障信息再现,则进行下步诊断。

    5)检查车轮转速传感器及其转子齿圈的状况和固定情况,确保车轮转速传感器安装正确,使传感器电极与转子齿圈齿顶的间隙为0,3~1.2mm。

   6)关闭点火开关,拔下ABS ECU插接器插头。

    7)测量车轮转速传感器的输出电压。方法是将车桥顶起,转动相应车轮,用万用表电压档在ABS ECU插接器线束侧相应车轮转速传感器端子(图2-%)处测量车轮转速传感器的输出电压,最小车速测量值:2.75km/h,对应电压120mV。若测得的电压值大于01V,且随车轮转速的增加而升高,说明车轮转速传感器及线路正常,则进入步骤11);若测得的电压值过小或为0,则为不正常,应进行下步诊断。

   8)用万用表电阻档在ABS ECU插接器线束侧测量不正常车轮转速传感器端子之间的线圈电阻。标准电阻值应为(1600±320)Ω。