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   大多数制动鼓的划痕是由道路砂粒或制动器灰尘被夹在制动蹄片和制动鼓之间作为磨料引起的。当然暴露的铆钉头或很硬的劣质摩擦片也会使制动鼓表面出现沟槽。对于较轻的表面划痕,可用细砂布抛光修平即可;带有中等严重程度的划痕,可在车床或制动鼓镗削机上进行加工修复。加工时须注意,同轴的两侧制动鼓的尺寸应一致,以保证同轴左右车轮产生的制动力相等,因此一侧制动鼓因缺陷进行切削加工时,则同轴另一侧制动鼓也必须用相同的加工方法切削加工到相同直径。

   制动鼓裂纹 制动鼓上的裂纹是由过大的应力引起的,其裂纹可出现在任何地方,但常见的大多数裂纹出现在螺栓附近或凸缘的外边。小的裂纹常常难以看见或常常在加工修复后才发现,制动鼓一旦出现裂纹,则必须更换。

   制动鼓磨损 汽车制动时,制动鼓与制动蹄摩擦片产生强烈摩擦会出现磨损。磨损较小可正常使用,但制动鼓磨损严重时,应更换制动鼓。