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   轿车制动系统检修应注意哪些事项?

   1)拆装制动系统时,不要损伤制动盘(制动鼓)、制动块(制动蹄片)、外部管路及放气螺钉。

   2)不得将制动液溢出撒在车上以致损坏车漆。若制动液接触了车漆,须立即擦洗掉。

    3)维修期间,油脂、机油、制动液不得触及制动块(制动蹄片)、制动盘(制动鼓)等摩擦表面。以免降低制动效果。

   4)不要使用汽油、柴油清洗制动主缸、轮缸各部件,最好使用专门的清洗剂或制动液清洗零件。

   5)在组装制动主缸和轮缸时,应在活塞密封圈和缸壁处施加干净的相同牌号的制动液。

   6)维修时应更换橡胶件及检查不合格的零件;安装时,所有零件上不得有灰尘及污物。

   7)安装制动器时,应在卡钳螺栓销、活塞防护套、销防护罩处施加润滑脂。

   8)制动系统装配时应确保各零件的位置准确,装配完毕应恢复原状,以防降低制动效率。

   9)制动主缸安装后,应对制动踏板的高度和自由行程进行检查,并视需要调整。

   10)真空助力器通常不允许进行分解检修。

   11)在更换驻车制动拉索、维修后轮制动器后,均应调整驻车制动系统。

   12)制动系统检修安装完毕后,应加注制动液,并对制动系统进行排气。

   13)制动系统维修完毕后应进行路试,汽车起步前应反复地踩制动踏板,使制动轮缸充满制动液,同时使制动部件正确就位,并保证有正常的制动踏板行程。

   14)路试完毕后,检查制动管及制动软管接头有无泄漏,必要时,可重新拧紧接头。