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   拆下检测法 从发动机上拆下冷却液温度传感器,先按图⒈b~sa所示方法置于加满水的烧杯中,然后将水加热,在不同温度下测量传感器两端子之间的电阻,并将测量的电阻值与标准值比较。通常,标准的电阻值随温度变化的范围如图1.63所示。若测出的电阻值超出了图中的标准范围,则说明冷却液温度传感器有故障,应予以更换。 冷却液温度传感器捡测方法 ，标准电阻随温度变化范围。

   感器常见的故障是什么?如何诊断排除?

   氧传感器用来检测发动机废气中的氧含量,向ECU输送空燃比信号,以便修正发动机的燃油喷射控制。氧传感器存在故障时,会使发动机废气排放超标、怠速不稳、油耗上升。目前汽车上多使用氧化锆型氧传感器,其传感器的常见故障是陶瓷体破损、陶瓷元件表面积炭或积铅(铅中毒)、加热器损坏、内部线路接触不良等c图⒈“a为加热型氧传感器的连接电路图,其氧传感器故障的检测诊断方法如下。