●如果未能按照表C12执行,零部件制造商应与汽车企业EMC部门协商确定天线到DUT表面的距离及天线位置步长,并应记录在零部件的测试计划中,一个DUT只能使用一个天线; KTY81/110,116

   ●DUT应使用汽车蓄电池供电,蓄电池负极应与测试桌的接地平板相连,蓄电池应置于测试桌上或桌下;

   ●测试线束长度应为1700+严mm,并且DtT与负载模拟器之间的整个线束应布置在接地平板上厚~sO mm的绝缘支撑上(εr≤14);

   ●测试桌的接地平板应足够大,测试布置边缘与接地平板边缘的距离应不小于100mmG接地平板边缘与其他传导结构(如暗室墙壁)的距离不小于∞0mm;

   ●线缆离天线元件的距离不小于1000mm,在线缆上套铁氧体磁环。

   测试前,应按⒖O11弱卜3一⒛06要求的步骤对测试系统实施校准。校准过程中,天线的辐射单元与任何吸波材料的距离不小于~sO0mm,与其他任何对象(如DUT、接地平板、天线电缆、暗室墙壁等)的距离不小于1000mm。详见图C18。

   说明:

   1一信号发生器;2―RF放大器;3一定向耦合器;4~RF功率计;5一峰值包络功率传感器;6一频谱分析仪(可用作可选的功率传感器);7一测试天线

   图C.18 手持式发射机测试系统校准布置

   关于校准的其他事项说明如下:

   ●不要求每次测试前对天线进行校准,但实验室应定期检查天线的电压驻波比(ⅤsWR),确保其与厂家发布的参数相比无变化;

  ●校准与测试过程中使用同型号的设备。