IOS 7637-2标准中P3a、P3b瞬变脉冲抗扰度测试目的

   对于汽车电子、电气零KDZTR33B 部件,该项测试采用⒙O%37-2标准规定的P3a、P3b瞬态脉冲波形,其中P3a模拟汽车电子系统中各种开关、继电器和保险丝在开启或关闭的过程中,由于电弧所产生的快速瞬变 脉冲群;P3b则用来模拟电动门窗的驱动单元、扬声器或中央门控系统的开关切换过程中所产生的快速瞬变脉冲群。与EC61llCl0-4-4规定的测试一样,其测试的目的是为了给汽车电子、电气零部件进行P3a、P3b瞬态脉冲测试时建立了一个评价抗P3a、P3b瞬态脉冲干扰的共同依据。

   5.2 ISO%37-2标准中P3a、P3b瞬变脉冲抗扰度测试的设各

   ⒖o%37-2标准中规定的测试脉冲P3a、P3b产生原理(见图C,8):测试脉冲P3发生在开关切换的瞬间。这种脉冲的特性受到线束分布电容和电感的影响。由于线束的分布电容和电感的值通常都很小,因此在整个⒖O%37-2标准里P3脉冲是一系列高速、低能量的小脉冲,常能引起采用微处理器或数字逻辑控制的设各产生误动作。

    l一电源;2一电容C、;3―具有内阻Ri的脉冲形成网络;4一脉冲输出;5―匹配负载电阻R‘

   图C.8 P3波形产生器简单电路图例

   用于P3a、Psh瞬态脉冲测试的测试发生器应具有表C-4和图C9所示的参数特性。