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M25P10-AVMB6TG​曲轴轴向间隙调整方法

发布时间:2018/12/18 20:26:30 访问次数:564

    M25P10-AVMB6TG曲轴轴向间隙调整方法 当曲轴轴向间隙过大或过小时,则需调整。调整时,若间隙过大,应更换止推片;若间隙过小,可适当刮削止推片。其调整一般是通过更换装在曲轴前端或后端的止推片的不同厚度来进行;有的则是通过更换装在中间的不同侧面厚度的止推型轴承来进行调整。当止推片或轴承止推翻边磨损至极限厚度时,必须更换。

   曲轴为什么要进行轴向定位?其轴向定位有哪几种方式?

   曲轴进行旋转运动必须具有一定的轴向间隙,由于这个间隙的存在,当汽车上、下坡或离合器分离、接合时,曲轴受轴向力的作用,会产生前后窜动,过大的窜动会破坏曲柄连杆机构各零件的正确相对位置,引起撞击响声、增加磨损和影响离合器工作,因此要对曲轴轴向间隙加以限制,在结构上必须装有曲轴轴向定位装置。


    M25P10-AVMB6TG曲轴轴向间隙调整方法 当曲轴轴向间隙过大或过小时,则需调整。调整时,若间隙过大,应更换止推片;若间隙过小,可适当刮削止推片。其调整一般是通过更换装在曲轴前端或后端的止推片的不同厚度来进行;有的则是通过更换装在中间的不同侧面厚度的止推型轴承来进行调整。当止推片或轴承止推翻边磨损至极限厚度时,必须更换。

   曲轴为什么要进行轴向定位?其轴向定位有哪几种方式?

   曲轴进行旋转运动必须具有一定的轴向间隙,由于这个间隙的存在,当汽车上、下坡或离合器分离、接合时,曲轴受轴向力的作用,会产生前后窜动,过大的窜动会破坏曲柄连杆机构各零件的正确相对位置,引起撞击响声、增加磨损和影响离合器工作,因此要对曲轴轴向间隙加以限制,在结构上必须装有曲轴轴向定位装置。


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