发动机气缸磨损检查的主要内容:最大磨损量、圆度误差、圆柱度误差。ERA-1SM 发动机气缸的磨损通常使用量缸表进行测量。测量时,艰据气缸直径选择合适的接杆,带上固定螺母拧人量缸表的下端。测量时,将量缸表的活动测杆插^气缸,在活塞全行程的上、中、下三个断面,即在气缸体上部距气缸主平面10mm处、气缸中部、气缸下部距缸套下平面10mm处检测,按纵向(姓向)和横向(B向)两个方向测量气缸的直径。检测时微微摆动表杆,使测杆与气缸中心线垂直,此时量缸表指示的最小读数即为该方向正确的气缸直径。

测完后,气缸最大尺寸与气缸标准尺寸的差值则是该缸的最大磨损量;在三个截面上圆度误差最大的作为该缸的圆度误差;在上述测量的六个位置中,气缸最大直径与最小直径差值的一半作为该气缸的圆柱度误差。