运行中的变压器有哪些损耗?与哪些因素有关?
发布时间:2018/12/1 19:26:46 访问次数:3242
运行中的变压器有哪些损耗?与哪些因素有关?H01N60SJ
变压器的损耗可分为两部分,即固定损耗和可变损耗。固定损耗就是空载损耗(即铁损和励磁损耗),因空载时励磁电流很小,此时的损耗主要是铁损,故空载损耗也简称铁损。它只与变压器的容量大小(铁芯重量)以及电压的高低有关,而与负载的大小无关。可变损耗即变压器带负载时的损耗,随着变压器负载的大小和性质而变化。
空载损耗可分为有功损耗和无功损耗两部分,有功损耗基本上是铁芯的磁滞损耗和涡流损耗,一般在变压器的出厂说明书或试验报告中说明。无功部分是励磁电流产生的损耗,它近似地等于变压器的空载功率,可根据空载电流用下式计算.
变压器的可变损耗就是短路损耗,也就是铜损,它也分为两部分,即有功部分和无功部分。有功部分是变压器一、二次绕组的电阻通过电流时产生的损耗,它和电流的平方成正比。因此它的大小取决于变压器负载的大小和功率因数的高低。无功部分主要是漏磁通产生的损耗,它可以通过下式进行计算
运行中的变压器有哪些损耗?与哪些因素有关?H01N60SJ
变压器的损耗可分为两部分,即固定损耗和可变损耗。固定损耗就是空载损耗(即铁损和励磁损耗),因空载时励磁电流很小,此时的损耗主要是铁损,故空载损耗也简称铁损。它只与变压器的容量大小(铁芯重量)以及电压的高低有关,而与负载的大小无关。可变损耗即变压器带负载时的损耗,随着变压器负载的大小和性质而变化。
空载损耗可分为有功损耗和无功损耗两部分,有功损耗基本上是铁芯的磁滞损耗和涡流损耗,一般在变压器的出厂说明书或试验报告中说明。无功部分是励磁电流产生的损耗,它近似地等于变压器的空载功率,可根据空载电流用下式计算.
变压器的可变损耗就是短路损耗,也就是铜损,它也分为两部分,即有功部分和无功部分。有功部分是变压器一、二次绕组的电阻通过电流时产生的损耗,它和电流的平方成正比。因此它的大小取决于变压器负载的大小和功率因数的高低。无功部分主要是漏磁通产生的损耗,它可以通过下式进行计算
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