油浸风冷式是在油浸自冷式的基础上,在油箱壁的散热器上加装散热风扇,利用散热风机吹风帮助冷却。加装散热风扇后,可使变压器的容量增加30%~35%。KSZ8001L/LI 强迫油循环冷却方式,又分强迫油浸风冷和强迫油浸水冷两种。它是把变压器中的油,利用油泵打入油冷却器进行冷却后再返回油箱。油冷却器做成容易散热的特殊形式(如螺旋管式等),利用风扇吹风或循环水作冷却介质,把热量带走。这种强迫油循环冷却方式,若把油的循环速度提高3倍,则变压器的容量可提高30%。

   变压器的冷却在注重本身冷却的同时,也要注意环境的影响。如变压器安装在室内,要注意变压器室的通风冷却,特别是在热天,如变压器室散热不好会造成变压器温升过高,甚至无法正常使用。