运行中出现汽轮机大轴弯曲的主要原因有哪些?
发布时间:2018/8/12 16:55:23 访问次数:664
运行中出现汽轮机大轴弯曲的主要原因有哪些?
答: (1)由于动静摩擦,使转子局部过热,产生压缩应力,出现塑性变形。在转子冷却后,M25P16-VMF6TP受到残余拉应力的作用,造成大轴弯曲。
(2)汽轮机进冷汽、冷水,转子受冷部位产生拉应力,出现塑性变形,造成大轴弯曲。
(3)轴封系统故障,冷空气进人汽缸,转子急剧冷却,使动静间隙消失产生摩擦造成大轴弯曲。
(4)轴瓦或推力瓦磨损,使轴系轴心不一致造成动静摩擦产生弯曲事故。
运行中出现汽轮机大轴弯曲的主要原因有哪些?
答: (1)由于动静摩擦,使转子局部过热,产生压缩应力,出现塑性变形。在转子冷却后,M25P16-VMF6TP受到残余拉应力的作用,造成大轴弯曲。
(2)汽轮机进冷汽、冷水,转子受冷部位产生拉应力,出现塑性变形,造成大轴弯曲。
(3)轴封系统故障,冷空气进人汽缸,转子急剧冷却,使动静间隙消失产生摩擦造成大轴弯曲。
(4)轴瓦或推力瓦磨损,使轴系轴心不一致造成动静摩擦产生弯曲事故。
相关技术资料- 12-18M25P16-VMF6TP活塞热稳定性差
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