放电时的现象 A2F500M3G-1FGG484I

   a,容量下降 硫化电池的活性物质已变成颗粒粗大的晶体,不能恢复成充电态的二氧化铅和海绵状的铅,因此容量比正常时的容量要低,放电时其容量比正常电池先放完。

   b.端电压低 硫化电池的内阻较大,特别是极化内阻大,使放电电压偏低。

   c.电解液密度低 硫化电池的硫酸铅在充电时无法恢复,因此会使电解液的密度低于正常值。这种现象只能在普通铅酸蓄电池中观察到,VRLA蓄电池则无法观测到电解液密度的变化情况。

   充电时的现象

   a ,端电压上升快 因硫化电池的内阻较大,所以恒流充电时电池的端电压上升速度比正常电池要快,普通铅酸蓄电池用恒流充电法充电时,其端电压可高达2,9V以上;如果用限流恒压法充电,则充电的限流阶段会很快结束,进人恒压阶段后,充电电流也会快速下降 至充电结束状态,结果使电池无法充进电。

   b.过早分解水 因充电时端电压上升很快,很快就会达到水的分解电压2.3V,使电池过早出现冒气现象,且电压过高使冒气现象十分激烈。

   c.电解液密度上升慢 因硫化电池不能发生正常的充电反应,充电电流大多用于分解水,因此电解液密度也就上升缓慢甚至不L升。

   内阻的变化 硫化电池的内阻比较大,主要是粗大的PbS01颗粒堵塞微孔引起较大的浓差极化,使极化内阻增大。当电池的硫化比较严重,造成电池容量损失达50%以上时,

会引起电池蓄电池内阻的快速增加。

   极板的颜色和状态 硫化生成的硫酸铅呈白色坚硬的沙粒状,其体积较铅大,所以使负极板表面粗糙,严重时极板表面呈现凹凸不平的现象。硫化主要发生在负极板上,在普通铅酸蓄电池中,可通过观察负极板的颜色来发现,即负极板呈灰白色,严重时表面有白色斑点。